电车开空调能开多久？
对于纯电动汽车的车主而言，最烦恼的事情之一大概就是实际续航缩水严重吧。和燃油车的油耗一样，电动汽车的续航里程也会受到很多因素的影响，例如气候温度、行驶路况、驾驶习惯等等，其中对于电动汽车的续航里程影响最大的就是开空调，冬季开暖风确实会造车续航里程腰斩。
纯电动汽车由于没有发动机的存在，所以自然也就不能像燃油车一样通过发动机的余热来提供暖风，纯电动汽车的暖风系统是通过在空调鼓风机前端加装了一套高压电阻加热模块PTC加热器，通过把电能转化为热能的方式向车厢输送暖风，这个原理和电吹风机差不多，所以在动力的时候如果一直开着暖风那么对于电量的损耗确实比较大，一个小时差不多能耗5度电。
我们那比亚迪元EV360来举个例子吧，元EV360的电池容量为42kWh，俗称42度电，NEDC综合续航里程为305公里，正常情况下百公里耗电量为13.6度（kWh）。一般我们在市区行驶的时速差不多平均30km/h，，也就是原本一小时耗电量仅为4.08度电，但是开了暖风以后一小时的耗电量为9.6度电，那么满电情况下就只能续航4.375小时，按30km/h的时速来计算，等于满电状态下续航仅为131.25公里，这个续航里程足足减少了一半。
不过夏天开空调制冷就好很多了，因为纯电动汽车的空调制冷也是利用压缩机实现的，而压缩机的功率一般只有2-3KW，当车内温度降下来以后压缩机的功率就会减小到1Kw左右。这样算起来夏天开空调制冷一小时大概也就耗电2度左右，按这样计算满电情况下依旧可以续航210公里以上。
所以各位纯电动汽车的车主们如果要开空调跑远程的话，一定要提前规划好行程，如果续航里程不足以满足来回的行程，那么一定要确保能够在中途能够找到充电桩进行充电，不然车辆没电半路抛锚可就尴尬了。
首先，电瓶的容量是一定的，更一键启动没关系；不充电光放电的情况下，能用多久，取决于你使用用电器的功率！比如，电台听广播，可以用个一天吧！开大灯，几个小时就没电了！开空调制冷或取暖，几十分钟就没电了！什么都不开，也会放电，就看车辆配置电子设备的多寡而定，比如电子手刹，电子防盗，全天候监控等等，一个月多几个月不等。
如果空调满负荷运转，车载电瓶可供电8-10分钟左右，如果熄火开空调，压缩机是不工作的，也就是只有风扇吹进去的自然风。现在大部分的普通的家用小轿车，蓄电池是12V，50Ah的，那么它的总容量也就是600Wh，也就是说能够给600W的电器供电1小时。
当汽车熄火后，发动机已停止工作，汽车空调并不等同家中的空调原理，家中空调是用电来制冷的，而汽车空调则通过发动机的带动来制冷的。停车后也切记要关掉空调及所有电器使用设备，以免由于发动机停止工作后无法发电，破坏电瓶的使用寿命。
电动车高速抛锚怎么办？
新车要及时充电，避免半路没电。对于不少朋友来数，新购买了电动车一般会比较兴奋，因此首次充电往往会过“过充”。但其实，正常只需要8-10小时尤其一些老旧电动车主，尽量避免雨水天气出行，这类电动车最易抛锚，还不容易查找原因，还是好自为之吧
