新能源汽车的未来如何？
新能源汽车就从技术和发展方面来说，存在非常广阔的发展前景，主要有以下这些趋势：
1、车型轻量化，对于新能源汽车来说，已经逐渐走向了车型轻量化的趋势。因为新能源汽车是没有传动系统和发动机的，从而导致车身结构明显简单很多。同时使用的材料是铝合金、高强度钢等，从而让车身重量下降。
2、能源效果会更高，就从能源这个方面来说，由于在传动的过程中没有非常大的消耗，即便是燃油车的能量，使用率还没有超过30%，因此能源效率也能得到有效提升。
3、车辆份额慢慢增加，如果从供给端方面来说，现如今我们国家新能源汽车的技术水平不断呈现出上升的趋势。目前在市场中可以看到很多续航里程时间很长，以及技术含金量非常高等新能源汽车产品。
如果从消费端来说，目前豪华型、高端型以及主流行的新能源汽车产品，在市场中占据的份额数量越来越多。不过对于入门级的新能源汽车产品，份额逐渐下降。
3、智能化，由于现在新能源汽车里面所有的零件全部都是使用电力进行驱动，从而使得各个零部件之间协调的技术难度下降，自动操控的安全性得到有效提升。并且对于新能源汽车而言，往智能化，网联化升级是属于未来发展一个的趋势之处。
新能源汽车未来发展趋势深度讲解？
未来，新能源汽车将继续保持快速发展，逐渐取代传统燃油车，成为主流。电池技术、充电技术、自动驾驶技术、轻量化和智能化将成为新能源汽车发展的关键。同时，政策和市场的支持也将进一步提升新能源汽车的发展速度，推动其尽快实现普及化。
新能源汽车未来的发展趋势将会是更加智能、高效和绿色。随着技术的不断升级和成本的降低，新能源汽车将会逐步替代传统燃油车成为主流。
同时，新能源汽车将会有更多的应用场景，如出租车、共享汽车、物流车等，带动整个产业链的快速发展。
另外，基于新能源汽车的智能化和互联化，未来会出现更加便捷、舒适和安全的出行方式，为人们带来更多的***和便利。
新能源汽车的前进方向到底在哪里？未来30年的阶段我们是使用电、氢、燃油混合动力，还是单一新燃料作为动力？
新能源汽车的发展向必然是朝着无燃油化、电动化方向进行的，也就是说，目前的过渡产品混合动力汽车，未来很可能就不存在了。为什么要大力发展新能源汽车，想必此处不用多说了吧。至于能不能在未来30年内全部实现电动化，笔者看来，有难度，但不是没有希望。
在先前国家发布的节能与新能源汽车技术路线图中指出，到2030年，乘用车新车平均油耗要降到3.2L/100km，节能汽车的市场份额要达到50%。我们可以理解为，10年后汽车市场仍然是燃油汽车、混合动力汽车、电动汽车并存的局面，只不过是混合动力汽车和电动汽车占了一半的市场。
由此我们也可以大胆推测，20年后，燃油汽车退出历史舞台，30年后电动汽车称霸车市。当然，实际情况有没有这么乐观，不得而知，或许还比较难实现。
但基本可以确定的是，汽车电动化的方向是电动化，逐步提高整车控制、电机控制和电池管理方面的核心技术；而电池方面的发展尤为突出，目前电动汽车所用的动力电池还以锂电池为主，逐步提高电池的能量密度、安全性和稳定性等，逐步将充电蓄电池向氢燃料蓄电池、生物燃料电池等类型发展，逐步向可再生利用方向发展。
而在这一整个过程当中，仍然会是使用电、氢、燃油混合动力等多种能源的汽车市场局面。
看到过外国专家对新能源汽车的否定，研究表明新能源汽车弊大于利，今后产生大量的废旧电池在分解和处理过程中产生的废气化学元素对土壤空气造成污染，比白色垃圾更加恐怖，所以那些发达国家为什么生产的纯电车少有也是高端的，不像中国粗制滥造几块电池配上动力扣上壳子就是新能源汽车骗取国家补贴。5年了问题就出来了，有记者拍到4S店更换的旧电池组随意堆放院内日晒雨淋，铅、酸性等化学元素渗入了土壤。
新能源汽车未来发展方向应该是氢燃料电池作动机力的汽车，运行过程中产生的是水，而且充氢只需几分钟，不像纯电充满4～8小时。
很高兴能够回答你的问题，【30年后，新能源汽车会采用哪种能源方式】，都知道目前新能源汽车不是混动就是纯电动。
混动是当下最合适的新能源，相较于传统燃油车的污染，混动能够解决污染和排放[_a***_]的要求，而相对纯电动汽车来说，又可以解决电池的续航问题，所以混动是时下新能源里相对来说不错的选择。
当然了如果是30年后，一切都是未知数了，毕竟新能源汽车不光是有电动，也可以是燃料电池（甲醇、乙醇），还有时下的氢能源。
氢能源是最清洁的能源，现在需要解决的就是制氢，汽车加氢的问题，还有配套设施的建设，也许随着科技的进步，时代的发展，这些问题都会解决。
科技的突破，制氢、加氢问题都可以迎刃而解，氢气新能源是很理想的汽车能源。也希望未来氢能源能够轻松应用在汽车上。
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应该说作为汽车燃料，各种能源其实都可以，但是考虑到能效转化，最终废弃物的处理，以及对环境的影响，电动汽车是未来的发展方向。
理由只有一个，我国目前发电量除了提供民用和工业使用外，提供作为汽车能源错错有余，以前，记得小时候好经常需要单位放***调电，但是自从2000年开始基本就没有再听说过调电这个词，我国的发电能力得到了巨大提升，而且交流电是没办法有效储存的，只有直流电才适合储存。
因此，与其把发出来的电浪费不如转换成直流电，作为汽车能源，这要比太阳能，氢燃料等等更有效和简便。唯一问题是电池的降解和容量，一旦突破容量，充电时间，和降解周期的问题，电动车将快速普及
