- 电动汽车大灯有几种？
- 全新一代索纳塔来了，还能赢得国内消费者的喜爱吗？
- 汽车消费持续下滑的情况下日系车却逆势上扬，是消费者理智了还是各种忽悠被揭穿了？
- 10-15万的车，韩系智跑和上汽的名爵HS，哪款更好？
电动汽车大灯有几种？
汽车大灯包括远光灯、近光灯、雾灯和转向灯，而汽车灯泡型号有很多，主要分为H和D两类，可以根据灯脚、卡齿数量分辨出来。常见的型号有H1、H3、H4、H7、H11等，不同型号的灯泡，用于不同的位置。
H1一只灯脚，多用于远光；H7两只灯脚，边缘有一个卡齿，多用于近光；H3、H11多用于雾灯，个别雾灯也会用H1、H7。另外，不同车型用的灯泡型号也不尽相同，H4为远近一体的灯泡，有三个灯脚，边缘有三个卡齿，一般用于日韩系车；H1、H7多用于欧洲车的远和近光灯。
全新一代索纳塔来了，还能赢得国内消费者的喜爱吗？
开车这件事分新手和老司机，新手大部分都是看车辆外表，说那些专业术语基本对新手起不了作用的，选择韩系车多数都是第一辆车，但是我肯定地说，如果是换车，不会有人第二辆再选韩系车。
前些天，北京现代发布了全新一代中级车——第十代索纳塔的官图，随后网络上又先后曝光了韩国本土实车图片和路试谍照，看来这是为第四季度中国市场上市提前做预热了。全新索纳塔采用了现代最新的“Sensuous Sportiness”设计理念，车身尺寸和车载配置也同步进行了升级。据悉，新车将于4月开幕的纽约车展正式亮相。
外部造型部分，全新的设计手法让新车看起来像极了大号的菲斯塔，借鉴了之前亮相的Le Fil Rouge概念车元素，两边“回旋镖”式前大灯组搭配大面积中网和大折角隐藏式LED日行灯带，共同营造出年轻运动气息十足的视觉效果。车身侧面，上下三条流畅的腰线运用的恰到好处，配备旋风样式多幅轮圈有效提升运动感。新车尾部，***用了近期颇为流行的贯穿式尾灯，两边呈“C”型的尾灯组与上翘的扰流板营造出蓄势待发的感觉，与前脸相呼应。
来到内饰部分，飞翼式方向盘，悬浮式中控屏，按钮式换挡机构等等全新设计元素，搭配大量软性材质和皮革，整体车内质感提升明显。至于动力总成，目前能确定的是2.0T和2.0L混动，其他还有待官方发布。
其实索纳塔最辉煌的时候是第八代车型，当时合资中级车到处都是中庸风格的天下，设计激进主打年轻运动风格的索纳塔一经推出就广受欢迎，一度逼近一线阵营，不过由于后劲不足，第九代车型一落千丈。到目前为止，市场上对于韩系车的认知也比较清晰了，现在看来，综合产品力确实有了明显的提升，仍旧回到颜值的卖点思路，最后能否获得消费者偏爱就看正式价格了，价格合适的话，能在二线阵营获得相对靠前的位置。
汽车消费持续下滑的情况下日系车却逆势上扬，是消费者理智了还是各种忽悠被揭穿了？
日系车在70年代本国经济危机以后全力发展经济性车型，并在经济危机时成功打开美国市场，相对于德系车的注重操控和安全成本高，日系车很好的和德系车差异化竞争，韩国车更便宜也在国际市场有一席之地，在中国汽车高增长的年代都在“***式”前进，各个品牌都在广告营销中下功夫，不注重质量和售后服务，导致客户流失，一味的价格战后以为可以把竞争对手清理掉，最终自己的价格成本却以牺牲和克扣自己工人和原材料成本换来的，其结果就是国产品牌目前只注重眼前销量，不看中客户长期满意度，国有企业在本轮竞争中可谓是洋相百出，没有发挥出国有企业的中流砥柱，反而高额的研发费用成为行业和吃瓜群众的笑柄。
日系车很少打价格战，也不给经销商压库存，就这两点美国车和国产车就要好好反思一下，眼光要长远，竞争最终还是人管理。
汽车消费持续下滑的情况下，日系车全力是上扬，是消费者理智了？还是各种忽悠被揭穿了？
目前的话整个汽车大环境是非常糟糕的，各大车企业销量都有了一个明显的下滑，甚至有很多的车企业，库存车堆积如山。
但是部分日系车就是例外，能够在大环境非常糟糕的情况下历史领导确实非常厉害，例如本田丰田销量依然强劲。
并不是所有的日系车都能够有非常不错的销量。马自达铃木还有我，其他的一些相对小众的日系车销量还是比较逊色的，就我本田和丰田来说，销量确实是非常不错。
其中丰田本田的活动汽车销量还是非常不错的，足以看出丰田本田的活动，实力还是非常强悍的。产品质量也是非常过硬的，品质很有保障。
丰田本田的汽车能够在汽车大环境不好的情况下逆势增长，实际上还是品质所决定的，质量稳定可靠，省油，省心，这是消费者最为关心和看中的，正是因为在这方面有优势，所以能够有不错的销量。
虽然中日有特殊的民族关系，但是日系车的总体质量表现确实是非常不错的，对于我们国人来说还是非常合适的。如果喜欢的话可以购买日系车，如果有抵触心理的话，可以选择其他品牌的汽车，但是不要用道德***消费者，消费者是没有错的，花自己的钱买自己喜欢的车子没有毛病。
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10-15万的车，韩系智跑和上汽的名爵HS，哪款更好？
韩系车卖到国内全都简配是众所周知的。从性价比角度来讲，顶配的HS是2.0T蓝芯系列发动机，最大功率170，最大扭矩370牛米。智跑搭载的是Nu 2.0L自然吸气发动机，最大功率118kW，最大扭矩193N·m，和发动机匹配的是一台6挡手自一体变速箱。虽然是省油但是动力上根本不是一个级别。智跑太肉了。
配置方面电动全景天窗、XDS弯道动态控制系统、ARP主动防翻滚系统、倒车雷达、360°全景影像系统以及FCW前方碰撞报警系统等。综合比较还是名爵HS性价比高，性能好。
您好，我是小毅，您所说的这两款车型呢，一个是前几年凭外形火爆一时的韩系品牌，一个是这几年才略有起色的国产品牌！首先从品牌知名度 ，保值率角度来考虑，肯定是起亚智跑强于名爵hs，它们车型之间价格相差不大，但起亚智跑的6at变速箱档位清晰，挂挡更平顺一些，而名爵hs***用的是七速双离合变速器，它的耐用度又打上一个大大的问号！
起亚智跑***用2.0自然吸气发动机，最大马力160匹，峰值扭矩193牛米，从参数上看并不是很好，并且略显老态，但作为家庭[_a***_]搭配6at变速箱的平顺，又显得绰绰有余！如果不在意动力这款车型可以考虑购买！关键后面如果换车，它的保值率高，可以减少一定的损失！
咱们再来说说名爵的hs，它的外形非常好看，会非常受年轻人的喜爱！它的20t车型搭配1.5t涡轮增压发动机，最大马力169匹，最大扭矩250牛米，这一点要比智跑的动力组合更强一些，并且搭配车道偏离预警，安全配置更丰富一些，并且名爵装配boos定制款音响系统，在听觉上会给您不一样的体验！唯独就是品牌知名度低，保有量低，保值率低！所以我的建议是如果你不在意这个保值率和双离合变速器，您可以考虑名爵hs，如果在意那就直接选智跑吧！如需要其它车型推荐您可以私聊我，小毅只需要您的一个关注而已，所以关注了小毅，才会让您买车更省心！
