山西有新能源共享汽车吗？
有，有个叫安途生用车的共享汽车，既有共享汽车又有共享电桩，价格很便宜，不到一块一公里，已经覆盖山西好多地方了，车型也不错，据说马上会出SUV做共享，可以去试试这个，性价比高还绿色环保
**是的，山西有新能源共享汽车**。比如欧拉R1共享汽车，已经在太原共享出行市场大力推广。用户只需下载“欧拉出行”app，上传***、驾驶证并完成注册，便可使用手机上的“欧拉出行”APP控制汽车开关车门、启动引擎等操作。
有，有个叫安途生用车的共享汽车，既有共享汽车又有共享电桩，价格很便宜，不到一块一公里，已经覆盖山西好多地方了，车型也不错，据说马上会出SUV做共享，可以去试试这个，性价比高还绿色环保
新能源共享汽车能买吗？
共享新能源汽车退下来之后，并不建议购买，这主要是由于共享新能源汽车，它的行驶里程相对来说比较长，因此，当他退下来之后，它的续航能力肯定会大大降低，还有就是每一个人用车习惯不同，而共享新能源汽车退下来之后，肯定它的损耗是比较大的，所以不建议购买
新能源电动共享汽车，充电一次能续航多少公里？
180公里以上。
一步用车智能电动共享汽车，共享服务车型有吉利知豆两座城市微行车，续航180公里以上；江淮IEV6四座智能电动共享汽车，续航251公里以上；海马爱尚EV四座智能电动共享汽车，续航200公里以上。
充电40s续航10公里，充电效率与运行流畅性大幅提升；
一键启动，充电弓智能下压完成充电，全程便捷无需手工操作；
一托多、群管群控、智能分配功率，保障需求的同时降低投入成本，经济实用；
CMS对大功率充电实时监测，主动防护、柔性充电，保障安全……
凭借这些领先的技术优势，针对行业痛点和客户需求做出的方案，特来电“智能柔性充电弓”又一次在大功率充电领域拔得头筹。
缩短充电时长、提高车主体验、解决充电焦虑感，大功率快充一直都是业内积极探索的领域。特来电此次推出的智能柔性充电弓单车最大充电功率可达450kW，双枪快充方式可达360kW，均为国内最高功率技术，电动公交只需8分钟就能充满，大大缩短了充电时长。
福州有什么共享电动汽车？
主要有优驰出行，哒哒出行，大象出行，gofun出行，随着共享汽车的发展，对人们的出行更加方便，快捷，也更多的选择性，价格方面也比较合理，当然有利必有弊，随着共享汽车的推行，增加了道路的拥堵，对交通安全也带了隐患，所以大家出行一定要遵守交规，安全第一
最早的共享汽车平台？
中国最早的共享汽车服务于2010年前出现在杭州阿里巴巴商业园区，一个名为车纷享(CCClub)的汽车共享业务公司为园区内的人们提供出行服务。截至目前，中国已经拥有超过4万辆的共享汽车，遍及北京、上海、深圳、杭州、重庆等多个一、二线城市，且90%以上为新能源汽车。此次的共享宝马，则是以豪车标榜，相较于早已诞生的共享新能源车一直不温不火的现状。
共享新能源汽车亮相，共享乱象是否还会发生？
我感觉还是会的，因为共享经济的出现不是刚刚出来的，因为大家可以从之前的打车软件，还有什么共享wifi等共享产品的出现可以看出。不论怎样，只要任何一个共享产品出现，就会有一大推跟风者出现。然后开始争斗，最后存活一两家。比如打车软件就留下了滴滴打车。而共享单车出来后到现在也就剩下了ofo和摩拜单车。
所以现在即使新能源共享汽车出现之后我估计也是一片红海，然后厮杀出来的才会成功
