亏损11亿,乐视股价为啥大涨8%?
乐视亏损11亿,能继续多日上涨,是散户的炒作概念思维。懂经营的人都知道,乐视能翻身的可能只有1%,倒闭的可能是99%。很多的投资人认为许家印也投资进来了,这个反而很有可能是拖累许家印的一个失败投资。就算是电动汽车能在半年内投产,但电动汽车是个竞争激烈的行业,乐视能占领市场的可能很小。李嘉诚能稳坐中国首富几十年,虽然赚了大钱的是房地产,但他后期的投资都是车站、码头、机场、高速公路这些稳定盈利的产业,才让他稳稳当当的几十年居首富。如果进行一些高风险的投资,首富的更换应该是每年都会出现。
乐视网近期股价逆势大涨,仅仅半个月不到从最低价的2块钱到目前的3.4元,涨幅高达70%,应该算是两市最牛股了。不过我建议大家还是不要去冒这个风险去抄底博运气,下面给大家分析一下:
- 目前乐视网将近40亿股本,结合目前股价3.4元/股,总市值大概在130亿左右,目前乐视网的债务欠款也在100亿以上,如果除去股价波动,可以说乐视网目前是资不抵债。
- 再看一下乐视网2018年的半年报,上半年亏损11亿,上半年营收还不足10亿,其中将近6亿的收入是会员收入。对比一下2017年半年报的乐视网经营分析,去年同期乐视网的营收是55亿元,终端业务收入和会员业务收入占比接近80%,也就是说时隔一年后,乐视网的会员收入和终端业务收入一直在下降,乐视的电视、会员等个人认为已经接近停止,包括会员业务还能有6亿元收入,和大多数存量客户在购买。
- 看了经营分析大家就应该知道了,乐视网目前的状态非常差,基本别说是有企业企稳迹象了,已经马上面临退市了,而且***也不止一次提醒大家注意乐视网的退市风险。
接下来就看乐视网近期股价为什么涨了?答案就是:炒作,炒作,继续炒作
图中圈中的乐视网几次股价反弹每一次都是强有力反弹,每一波反弹涨幅少则30%,多则70%,但每一次反弹后股价继续创新低,这就是乐视网里面被套的大机构或者游资炒作,自救,自救,大家不要冒风险,就是忽悠散户进去抬轿接盘。
最后感谢大家阅读本人问答,认为对大家有用的可以多多点赞,也希望大家可以将自己观点表达出来互相交流,互相学习。你把你了解的分享给大家,我把我懂得的告诉大家,一起学习一块进步!大家有什么问题也可以私信交流,欢迎大家!
乐视股价涨的不止8%,从8月20日股价创下2.00元的历史新低之后,股价开启强势反弹,走势,11个交易日涨幅高达83.17%,也就是说每天都能有7%以上的涨幅。更令人惊奇的是,乐视网8月29日公布业绩大幅亏损之后,股价居然能够四天三板,这在目前的A股市场中,可谓是“妖中之王”呀。
而关于此次乐视网大涨的原因也很简单,那就是贾跃亭在美国造的第一辆FF91终于下线了,无论现在贾跃亭和乐视网还有没有关系,都挡不住A股投资者的“八卦之心”,而这11天83.17%的涨幅就是主力讲的“故事”。
本次乐视网能够在亏损11个亿的情况还能大涨的主要原因就是第一辆FF91下线,但这是否意味着贾跃亭的造车梦就实现了呢?
我们拿特斯拉来比较一下,特斯拉目前已经有了好几款车型,其中生产最多的就是基础车型model3,而该款车型虽然从下线到量产用了半年的时间,但这里的“量产”和正常车企的“量产”完全不是一个概念,特斯拉的量产一直受到资金、技术等多方面的阻碍,导致其虽说是“量产”了,但是实际上生产的数量不到10万辆,盈利能力更是堪忧,前段时间还出现大幅度裁员的现象。
我们再来看FF91,先不说这款车在性能上和特斯拉相比谁更好一点,可以确定的是,虽然FF91已经下线了,但何时能够量产依旧没有确定的日期,这其中又会出现什么样的因素会使其出现和特斯拉一样的阻碍也未可知,即使真的量产了,其盈利能力如何,是否能够弥补前期研发和后期量产的成本,也未可知。最重要的是,乐视现在是孙宏斌做主,而FF91的幕后出资人是许家印,那么最终能否二者再度成为一家人,依旧是未知数。
所以说,现在乐视网的上涨就是主力在给散户“讲故事”,忽悠散户进场接盘,大家可千万别上当,毕竟乐视网现在还是一个大坑,跳里面能不能出来还真不好说。
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中国乐视网的现经营层是否如实报导乐视真像?一面说乐视要退市把没内部消息散户吓走,另一面又有一批人(是否有内部消息待查实)在拼命哄抢股票。显然根本没听乐视经营再三发出的有退市风险的警告,这正常吗?唯一的答案就是乐视经营层在正规场合没有说真话,而一部分哄抢股票的真是知道乐视实情的。强烈要求***介入调查,散户股民可以组织向乐视索赔。