恒大汽车员工待遇怎么样？
恒大新能源汽车工资待遇还是不错的，在职朋职业圈上已有5位圈友现身分享，根据网友分享统计，恒大新能源汽车平均工资为10734元/月，其中60%的工资收入位于区间12000-15000元/月，20%的工资收入位于区间9000-12000元/月。据分析数据统计，恒大新能源汽车年终奖平均3700元。 恒大新能源汽车员工分享说：公司有员工食堂和员工公寓，一日三餐全包，两人间公寓。五险一金的是公积金公司百分之八，员工百分之十二。平时上下班通勤有班车，如果有加班的话，公司会提供加班班车。住的是***提供的人才公寓，两室一厅，水电费自理。
公司的岗位分高层、中层、普通员工 中层主要是总经理助理年薪在100万/年 普通员工分高级经理和普通员工，没有经理级别，年薪在10万/年到60万不等
人员流动性非常大，并且集团与集团之间经常相关调人，有的时候并不征求你的同意。毫无管理和信用可言，社招的员工多半不受待见，只是暂时担任或者承担关键岗位，让你把大学生培养起来。 只有大学生在公司才能得到重用，并且升职、加薪很快！
恒大新能源汽车正式量产，售价高达16万，真的有人会买单吗？
我觉得这可能就是强强联合吧，不在于是多少亿的投资，而在于和谁来合作。这次的合作是一次业务能力的互补。在地产行业，恒大擅长的造城模式、旅游、健康等业务，这名称也象征着信念，希望新能源汽车3.0底盘和发动机核心技术一定像他的名字一样，不断创新，不停前进。“要么不做，要做就要做大、做强、做成功”是许家印的一贯风格，这在造车上也体现得淋漓尽致。他曾多次在内部会议强调，“恒大新能源汽车的定位，就是核心技术必须世界领先、产品品质必须世界一流”。
感谢邀请。
先初步了解下恒大正式量产的新能源汽车：恒大新能源汽车集团国能93车型已于6月29日在天津量产下线。国能93车型的量产下线，对于近一年来热衷造车的恒大显然具有里程碑意义，使其成为目前国内为数不多可实现量产交付的新能源车企之一。
国能93的量产主要是基于今年初恒大收购了承袭“萨博”基因的瑞典电动汽车公司NEVS，该车型正是具备了有着75年历史的瑞典萨博的技术精粹，在高效电能、卓越驾控、极致安全、智能出行等多个方面均有着出色的表现。恒大表示，作为一款定位普通型、实用型、经济型的车型，该车型将主要惠及普通消费者。
从目前公布的消息来看，恒大的此款产品信息并未全面，很多细节都未公布，所以说是否有人会买单，个人看法一方面是相信肯定会有热衷的人会买单，但买单人数的多少现无从商议；另一方面按恒大的说法该款产品是普及普通消费者，那有人买单最大的前提就是产品力需够硬，新能源车产品的质量，续航的里程，售后的保障等等这些都是消费者买车考虑的重要的因素。
目前看恒大新能源汽车的发展史，恒大要做的国内首个新能源车全产业链，恒大的的确确有资本，希望恒大的规划能多接地气，切切实实造出老百姓能买得起，用得舒心的好车。
萝卜***各有所爱吧，恒大国能93的外观及内饰方面均沿用了萨博汽车的经典设计，是一款基于瑞典萨博凤凰E平台及萨博技术打造的一款纯电动车型，在恒大入主前，NEVS就已完成该车型的研发，并在瑞典和天津均有生产基地，这一款车还不是恒大自主研发的第一款车。
不过恒大通过步步为营，稳扎稳打，通过国际合作或并购的方式完成了涵盖整车制造、电机电控、动力电池、汽车销售、智慧充电、共享出行等领域的全产业链布局，相信在不久的将来，恒大能够研发出更能适应市场、适应消费者的好车。
