新能源汽车辐射百科？
新能源汽车辐射是指在使用过程中产生的电磁辐射。与传统燃油车相比，新能源汽车辐射较低。电动汽车主要产生低频电磁辐射，而混合动力车产生的辐射主要来自发动机。新能源汽车辐射对人体健康的影响仍需进一步研究，但目前的研究表明，新能源汽车辐射水平在国际标准范围内，对人体健康风险较低。此外，新能源汽车辐射问题可以通过合理设计和使用防护措施来减少，如合理布局电池、使用屏蔽材料等。
总体而言，新能源汽车辐射问题相对较小，不会对人体健康造成明显影响。
比亚迪无尘车间有辐射吗？
有
厂里或多或少会有一点点辐射，可以多吃西红柿和胡萝卜等含维生素A、C和蛋白质的东西，中途出来吃饭的时候，要慢慢来，吃完饭可以走一走，
，因为无尘车间是一个封闭的空间，只靠空调机组按一定风量送入新鲜空气，所以无尘车间可容纳的人数是有限制的，如果超出这个人数限制，可能造成氧气不够用的状况，长期在缺氧状态下工作，可能造成人员感觉不适甚至头晕。但只要严格控制进入人数，就可以保证人员安全。完备的消防及疏散设施，无尘车间空间相对封闭，必须按照要求配置灭火系统，例如足够的排风排烟设施，灭火器和消火栓，以及保证疏散通道的通畅，
比亚迪电动车的电磁辐射到底有多厉害？
电动车的电磁辐射是有的，但对人造成的影响微乎其微，可以忽略不计。包括比亚迪电动车也是一样，国家在这方面也是有标准的，不符合要求的也不让出厂，莫信谣言，放心使用。
比亚迪电动出租车辐射大吗？
一、辐射分电磁辐射与电离辐射
二、所有的辐射都是有害的，但也是可控的
正常情况下，电磁辐射无处不在，但对人体危害较小。电离辐射对人体会有极大影响，长期照射极有可能致癌、细胞崩溃、甚至猝死等。例如医院的X光，但平常基本遇不到。
为了去除市面谣言并证明自己的清白，比亚迪深圳总部曾经邀请出租车驾驶员及行业、媒体等百余人参观。同时针对最受各界瞩目的辐射”问题，比亚迪在EMC电磁实验室重点开展了关于纯电动出租车的电磁辐射测试。
最终经过检测，纯电动出租车的电磁强度最高值仅为国家规定限值（100μT）的1.316%。
目前用在汽车上的动力电池，大致分为铅酸蓄电池、锂电池、镍氢电池。其中镍氢电池仅丰田的非插电混动车中使用，不适合作为单独的动力源；铅酸电池主要运用在低速电动车，也就是俗话说的“老头乐”；锂电池是使用最为广泛的电动汽车动力电池。锂电池根据材料的不同，又分为许多种，目前应用成熟的主要为三元锂电池和磷酸铁锂电池。市面上采用锂电池的车型基本都是这两种电池。而两种锂离子电池，也有着不同的“脾气”.
先来说说三元锂电池，比较有代表性的车有特斯拉、北汽E200EV、江淮IEV5、奇瑞eQ(参数|图片)等，特点是能量密度高，同样体积重量下，电容量大；电池一致性好，生产技术成熟。
再说说磷酸铁锂电池，代表车型有比亚迪秦pro、比亚迪唐、比亚迪e6、腾势、江淮IEV4。这类电池的特点是循环寿命长，可以达到2000次循环以上；充放电倍率高，也就是可以有更大的充放电电流；安全性好，弯曲穿刺高温都没问题。缺点是能量密度低一些，同样的续航需要使用更多的电池，相应增加了车重和成本；一致性差一些，需要更好的电池管理系统；低温衰减比较明显，0℃时容量会降低10%左右，而-20度时容量会降低30%左右。
所以所谓的电动车电磁辐射致命论，其实是无稽之谈。当然，虽然不会致命，但长期处在电磁辐射之下，也是有点危害的，比如掉两根腿毛啥的？但对于整个身体健康而言，是不会有任何问题的。
码了这么多，我去喝口水。。。
