- 5g属于新能源技术吗？
- 全球首款5G车型埃安V发布，是不是离无人驾驶不远了？
- 5G时代到来，广新的埃安V成为首台5G车，你怎么看？
- 广汽埃安V作为首台5G汽车，这会让智能汽车行业重新洗牌吗？
- 5G时代正式来临，董小姐的银隆将如何贡献创新力量？
5g属于新能源技术吗？
属于。
新能源也是科技的一个分类，未来那些会是科技的主流品种呢？5G肯定是首当其冲的第一科技方向，未来的世界离不开5G哦，5G改变世界。
半导体是我国国产技术发展的主流，云计算是全产业链发展的核心密码，还有大数据、服务器、模块、交换机等都是好的发展领域，当人人工智能数字化这是大趋势，所以这些板块的优质个股也是要注意布局潜伏的。
全球首款5G车型埃安V发布，是不是离无人驾驶不远了？
广汽新能源这次真的在世界的舞台上，展示了中国的5G技术，这将是他迈向世界舞台的第一步。
这款埃安V不仅在语音系统、导航系统上变得更加智能，也让自动驾驶渐渐的走入我们的生活，或许现在5G汽车并不普遍，自动驾驶也只能在一些全速段实现。但随着5G汽车的普及，自动驾驶乃至无人驾驶都会走进我们的生活，彻底地改变我们的生活方式。
广汽新能源这次提前走进了5G汽车的市场，未来他一定会凭借着中国强大的5G通信技术在智能汽车的市场上成为大头的～
5G时代到来，广新的埃安V成为首台5G车，你怎么看？
广汽新能源的埃安V作为全球首台5G车，标志着5G走入汽车行业。我觉得5G通信技术不仅是带来更快的网速，就像4G刚来的时候，人们不会知道我们的生活方式会发生这么大的改变，不会知道移动支付是什么，也不会知道短***会像现在这样流行，这些背后都靠着是坚实的4G通信技术，那更快的5g通信基础会给我们带来什么呢？
从汽车行业来看，随着5g通信技术的逐渐普及，车与车间的信息开始互通，形成车联网，在强大的算法和飞快的网速下，车就会变成一个出行的机器人，选择最佳的出行路径等等，实现无人驾驶。这或许就是5G车最终能实现的吧，让我们一起期待！
广汽埃安V作为首台5G汽车，这会让智能汽车行业重新洗牌吗？
广汽新能源作为国字号的车企，也一直在跟一些国际大牌，比如特斯拉相抗衡。这一次，它带着中国先进的5g通信技术，领先全球，提前走进了5G汽车行业。
未来的智能汽车肯定会依靠着5g技术继续发展，所以广汽新能源的这台埃安V，就抢占先机，提前走进了市场，占领了一大份额。虽然广汽走进智能汽车的市场进的晚，却依靠着一系列的技术越走越高。
这台埃安V凭借着5G技术在语音系统和导航系统上就做出了很多进步，在自动驾驶上也做得更加智能，为无人驾驶做好基础工作。相信在不久的未来，他一定会代表中国的智能汽车走向世界！
5G时代正式来临，董小姐的银隆将如何贡献创新力量？
银隆新能源从无人驾驶、汽车智能制造领域切入5G领域创新应用，对于我国进入5G时代，推广5G产业化应用未尝不是一件好事，关键是如何从银隆新能源的核心技术优势和产业竞争力出发，打造出5G时代的万物互联创新应用生态，从这方面看，银隆正在做有益的尝试，但目前看还没有找到可以爆发性发展的切入点，还需要继续努力。
谢谢您的问题。董明珠的银隆新能源与其他车企一样，将5G技术应用于车辆驾驶中，但造车困难很多。
建设基于5G网络的车联网。包括银隆在内的众多车企都会走这条路，利用5G网络的高传输、低延时、大带宽等优势，打造车联网（智慧交通系统），实现车车、车路、车云之间协同，实现远程调度管理、超视距感知、驾驶意图共享、云控自动驾驶等功能，提升交通效率与安全性。在公交车辆内还可以使用VR技术与用户互动。
银隆新能源已在探索中。5G商用元年，银隆新能源与珠海联通达成5G创新应用战略合作，包括无人驾驶、汽车智能制造、新能源利用等领域。目前，银隆新能源第一辆应用了5G技术的海豚公交车已经投用，车中还有很多一些5G应用，丰富用户的乘车体验。
董明珠做新能源汽车的困难。第一，缺钱。董明珠的新能源汽车研发、制造很烧钱，5G商用也需要持续的投入。银隆新能源产业园资金还缺200多亿元。银隆新能源不能上市，格力电器也不想入股，其他外部投入疑虑重重，董明珠融资有困难。第二，银隆新能源管理层一系列变动，使银隆管理较为混乱，让董明珠比较头疼。银隆新能源缺乏造车的技术人才，而蔚来、小鹏等竞争对手都在抢夺全球的汽车研发大咖。第三，银隆新能源采用的钛酸锂电池技术适用于商用车，但受到续航能力、胀气问题等影响，并不适用于乘用车。董明珠面临格力电器与奥克斯***、格力空调线上业绩下滑等棘手问题，没有精力、财力解决替代的乘用车电池技术。银隆乘用车的电池技术，有可能是现成的组件。等董明珠把樱龙新能源的技术、管理、资金问题解决了，再说对5G的贡献吧。
欢迎关注，批评指正。
工业和信息化部正式发放5G商用牌照，标志着中国正式进入5G商用元年，实现“信息随心至，万物触手及”。
当前全球5G正在进入商用部署的关键期。工信部表示,坚持自主创新与开放合作相结合，我国5G产业已建立竞争优势。5G标准是全球产业界共同参与制定的统一国际标准，在各方共同努力下，我国5G已经具备商用基础。
随着5G商用元年的到来，和以往完全不同的高速网络体验即将正式进入我们的生活，在智慧城市建设、公共交通等方面，5G都将大显身手。
5G+智慧城市建设
银隆将联合珠海联通等各行业合作伙伴，运用5G网络技术助力珠海数字经济发展与智慧城市建设，助力珠海打造成粤港澳大湾区重要门户枢纽、珠江口西岸核心城市和沿海经济带高质量发展典范。
5G全国第一车
2018年12月，显示屏上标识着“5G第一车”的银隆新能源18米海豚公交车缓缓驶入成都，车上搭载了各类精彩的5G应用，供乘客亲身体验。
这也是面向公众开放体验而非实验室封闭测试环境的第一台5G公交车。
在时速40公里的银隆海豚公交车上，5G网络实时速率达到了2Gbps，相当于20条百兆光纤同时满负荷下载的速率，这意味着短短几秒即可完成一部蓝光电影的下载。
5G时代将把数据传输速度推升到一个新的高度，生活各个环节都会发生相应改变，智能和AI发展将会进入新阶段，带来全产业链的升级。
