2021合肥出租车生意怎么样？
目前看，只能说还可以。相比没有网约车的年代，应该还是差了不多。在早些年，网约车还没有出现时，出租车的生意真是非常的好，如果赶到上下班高峰期，简直一车难求，打车非常困难。随着近些年网约车的盛行，人们有了更多的出行方式选择，打车更方便了，进而导致出租车生意明显不如以前。但是有一点，服务态度改变了很多。
纯电动车做出租车能行吗？
你问的问题应该是纯电动汽车是否可以作为网络预约出租汽车使用吧？
在政策上是可行的，全国各地都没有限制纯电动汽车，不允许作为网络预约出租汽车使用。
第一，续航的公里数要达到本地营运基本的一天一冲的概念，例如我所在的城市，安徽合肥，合肥的拥堵指数在全国排行第七，平均时速是每小时22公里，如果考虑到网约车还有放空率，你需要一台每天能营运350公里的网约车，你还需要每天在没有订单的时候能开冷风或者热风，这个可能还需要用到50公里的电，那么大概需要400公里左右的实际里程。
400公里的实际里程，意味着你需要买标称400~450公里的网约车，这样就可以满足每天的营运。
在外面的充电桩每度电从9毛钱到1块8不等。
如果你自己建的充电桩，大约只需要3毛1左右一度电（夜间优惠时段。）
按照跑400公里需要60度电，在外面冲1块5一度，大约需要冲90度的电，均摊到每公里的成本。0.225元一公里。
如果你自己去申请充电，全部出0.31元的民用半价电，全部充满，只要18.6元，平均每公里4分5厘左右。
在合肥买一辆出租车，包含营运证40万，划得来吗？
只会跌的，网约车慢慢好起来，以后都叫车，谁会在马路等车招手，3号5号线通2021年，以后最多15万，现在买40万，3年白干倒贴25万，生意越来越不好干！买网约车十万，庐江车16/17万，白干不缴费
合肥出租车怎么承包？要多少钱？
每月份子钱要上交5千9（公司产权的全部是奇瑞A5和宾悦） 属于个人产权的，这个需要和车主 面谈，押金一般也不会少于5万，每个月的份子钱基本上在5千到6千之间。属于公司产权的 押金要4到5万。每月份子钱要上交5千9（公司产权的全部是奇瑞A5和宾悦）属于个人产权的，这个需要和车主 面谈，押金一般也不会少于5万，每个月的份子钱基本上在5千到6千之间。
现在合肥投资一辆出租车多少钱？有投资价值吗？
合肥市出租车目前市场价格在1一3年的车带牌照带营运证一道出售价格55万一60万左右！上个月我一位朋友才买的，他白班自己开，晚班招聘个驾驶员开，每月除了各项开资，轻轻松松一个月1.3万至1.5万纯左右收入，本人打算过一段时间准备也投资一辆，
有五十万投资出租車傻呀，现在网约車和黑車那么多，轮到出租車挣钱吗？买个二手宝马奔驰的只有个二十多万挂租车公司帮忙跑婚庆等不更挣个快活銭，再不行买个二手别克G18只要10万元多挂几家租車公司更吃香，养家糊口基本不成问题
从业十几年，个人感受！纯花钱投资自已不开，意义不大，也就是抵个通胀！现在好多人说网约车、地铁影响，可出租车也可平台接单，更可巡游！地铁多，说明什么！城市在发展扩张，人口聚集，带来吸虹效应！你想下，不是那个城市国家都允许建设地铁的！最后很关键，在出租车公司承包车开，和网约车平台接单，只有个人户的出租车没份子钱抽成，你的劳动所得就是你的，这种经营模式实际上最合理，而且现在收入还是可以的！
