- 最近想入手一台纯电车，感觉荣威Ei5还是可以的？
- 崇明新增的荣威Ei5纯电出租车怎么样？续航和舒适性能不能满足？
- 同级里我最看中Ei5，颜值很高，其他方便如何？
- 荣威Ei5销量怎么样，在新能源车中整体表现如何？
- 想买个新能源车接送小孩上下课用用，看到荣威Ei5，大伙给你意见吧？毕竟没开过纯电？
最近想入手一台纯电车，感觉荣威Ei5还是可以的？
我家就有一台Ei5，主要是我老婆开的，配置还是不错的，该有的都有，不过我对这台车最满意的是它的空间，后备箱的真的超大，而且后排还可以随意的放倒，像平时办一些大一点的东西，根本不用叫货拉拉，Ei5足够了，真的非常能装，买来家用，这台车绝对是实惠的！
荣威Ei5这台车搭载上汽世界级“绿芯”新能源科技，热泵空调和iBooster智能电控制动系统两大尖端技术，都能够有效降低能耗，所以它的纯电续航里程超400公里，不折不扣的电动金霸王！而且Ei5还有智能的互联系统，能直接搜索周围的充电桩，充电也是非常的迅速，30分钟就能充到80%，最重要的是这台车的性价比也是相当高，如果你是想买台车纯代步的话，Ei5足够了！
崇明新增的荣威Ei5纯电出租车怎么样？续航和舒适性能不能满足？
出租车几乎是每一座城市必备的公共交通工具，发展至今已然成为了不少城市移动的名片，如纽约的福特维多利亚***、柏林的奔驰E级、香港的丰田***等。随着国家的不断发展自主品牌汽车的飞速进步，很多国内城市也开始有了自己的移动名片，之前的合资品牌出租也逐渐被自主品牌车型所代替。
随着排放法规越来越严格，为响应***院提出的“加快车船结构升级，推广使用新能源车”，近日，上汽和上海崇明区***签署战略合作协议，229辆荣威Ei5出租车投入运营。据介绍，荣威Ei5出租车是基于当今出租车市场生态圈开发的“全国首款智能网联纯电出租车”。荣威Ei5有哪些亮点？它能否满足出租车司机和乘客的需求？
超低电耗，续航里程超出日均行程
同级里我最看中Ei5，颜值很高，其他方便如何？
说到Ei5，无论是从本身的格调来看，还是配置和空间在同级领先，特别是后排空间，三个成年人完全没有问题，同时还有一个非常不错的储物空间，实用性也有保证，加上它还送绿牌，未来可以在上海畅通无阻，非常的不错。
荣威Ei5销量怎么样，在新能源车中整体表现如何？
荣威Ei5作为荣威的主力销量支撑之一，5月共计销售5488辆。自上市以来，凭借着超强的实用性和扎实的技术与工艺取得了不错的销量。1-5月份销量18077辆，累销榜第6位。在今年1月份在外观、配置、续航里程三个方面都进行了升级，综合续航里程420km，补贴后12.88-15.88万元的售价，诞生于全球首个纯电动旅行车平台，车内大空间与车载智能系统也是其亮点。
真实记录：昨天满电下午从上海家到常州威雅公学，往返都是高速100-120时速，往返约372公里，返程怕电不足就在无锡梅村休息区冲了10.87度电（花了19.24元钱），到家屏幕显示电量还剩约98公里，总体感觉还行
上半年荣威Ei5的销量达到22454辆，同比增129.9%，在新能源市场占有一定的市场地位。值得注意的是，寒冷的冬季对电动车的续航是一大考验，特别是车内使用空调，荣威Ei5采用了热泵空调技术，在零下5度以上环境中，较传统空调节约电能50%以上，再也不用担心开空调费电了
想买个新能源车接送小孩上下课用用，看到荣威Ei5，大伙给你意见吧？毕竟没开过纯电？
不是在北京的话建议买插电混动，而且是比亚迪的插电混动车。新能源车你就买比亚迪的，电池电机电控是新能源车的三大件，全球车企中唯一三者都做的[_a***_]比亚迪，而且从2008年就开始做，别的牌子急功近利打酱油的角色能离多远离多远吧
不知题主在哪里。如果在南方，建议比亚迪系列，具体价位看预算。如果在北方，选吉利。因为比亚迪从空间、科技含量、操作感，都很好，硬伤是电池不行，北方的冬天没法用。吉利相反，电池是电车里最好的。这点我深有体会，已经开电车很多年了
现在开的就是这款车，今年5月份购入，坐标河北唐山，很好用，里程表也准，省电，夏天百公里12.5度电。尤其比较好的是空调是热泵空调，制热省电，而且热风不燥，很像是汽油车的暖风。冬季开热风，现在估算百公里要20度电左右。
