2021新能源发展规划？
根据2021年的新能源发展规划，许多国家都致力于推动可再生能源的发展和利用。这些规划包括增加可再生能源的装机容量，提高能源效率，减少对传统化石燃料的依赖，推动电动汽车的普及等。
此外，还有一些国家制定了具体的政策和措施，如提供补贴和优惠政策，建设更多的可再生能源发电设施，加强研发和创新等。
这些规划旨在实现可持续发展，减少碳排放，改善环境质量，并为经济发展提供可靠的能源供应。
2.强调新能源汽车与其他行业融合发展，智能化与电动化携手并进；
3.财政红包微薄，政策红利依然可期；
4.培育“生态主导型企业”，打造产业集群;5.居民充电主张智能有序慢充，鼓励换电;6.放宽市场准入，加强事中事后监管;7.以开放合作姿态发展新能源汽车。
发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。2012年***院发布《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》以来，我国坚持纯电驱动战略取向，新能源汽车产业发展取得了巨大成就，成为世界汽车产业发展转型的重要力量之一。与此同时，我国新能源汽车发展也面临核心技术创新能力不强、质量保障体系有待完善、基础设施建设仍显滞后、产业生态尚不健全、市场竞争日益加剧等问题。为推动新能源汽车产业高质量发展，加快建设汽车强国，制定本规划。
新能源汽车意义？
1、汽车产业是国民经济的重要支柱产业，在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。新能源汽车产业是战略性新兴产业，发展节能汽车是推动节能减排的有效举措。
能源和环境问题日益严重，社会舆论压力空前，大力发展节能与新能源汽车是解决能源环境问题的有效途径，同时也是实现国家生态文明建设的有力举措。
2、在我国节能与新能源汽车产业的发展进程中，工信部作为牵头单位制定了多项相关政策，为示范推广节能与新能源汽车起到了很大的推动作用。节能与新能源汽车产业的发展离不开工信部的支持。
3、为推动我国的节能与新能源汽车产业发展，国家多次出台相关补贴政策，在补贴的***下，新能源汽车产业似乎见到了曙光。
发展新能源汽车的优势
新能源汽车发展初期，由于产业链规模效应不充分、制造成本偏高、消费者接受程度不高、优质供给较少等原因，新能源汽车难以渗透，这一阶段主要依靠***的政策以及补贴带动消费。
新能源汽车产业链初具规模，综合性价比与燃油车相当，部分优质车型开始引领市场发展、消费者接受程度逐渐提高，渗透率开始加速上行，这一阶段依靠政策和内生需求双轮驱动，但政策的边际作用逐步削弱，由对新能源汽车认可的真实内生消费需求开始放量。
面向2035，中国新能源汽车如何走下去？
2012年***院发布的《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》，对促进我国节能与新能源汽车产业发展，发挥了至关重要的统领性作用。同时，我国汽车产业正处于提质增效、转型升级的攻关期，需要立足当前、谋划长远、系统布局产业的未来发展。通过制定新的规划，深入研究重大问题，明确发展方向，才能抓住战略机遇、破解发展难题，在未来世界产业格局中占据一席之地。 随着技术越来越成熟，新能源以后会充电越来越慢，跑的越来越久，价格越来越便宜，充电桩越来越普及。
