2019年第四季度新能源汽车销售量？
2019第四季度新能源汽车销量仍然低迷，10-12月同比分别-45.6% /-43.7% /-27.4%。2019年全年新能源汽车销量120.6万辆，同比-3.5%。
2019年四季度总体表现好于全年。2019年12月，汽车产销延续了增长态势，其中商用车表现明显好于乘用车。2019年12月，新能源汽车产销分别完成14.9万辆和16.3万辆，环比增长36.0%和71.4%，但同比下降明显。2019年全年，新能源汽车产销同比有所下降。
2020年新能源汽车总销量？
136.7万辆
2020全年新能源汽车销量达到136.7万辆,同比增长10.9%,扭转了2019年销量同比负增长的局面。其中,纯电动汽车销量为111.5万辆,同比增长11.6%;插电式混合动力汽车销量达到25.1万辆,同比增长8.4%;燃料电池汽车销量为0.1万辆,同比下降56.8%。
2020年12月，纯电动汽车销量为21.1万辆，同比增长47.5%；插电式混合动力汽车销量为3.7万辆，同比增长71.6%；燃料电池汽车销量为229辆，同比下降83.7%。
2020年新能源车销量？
2020年，全球新能源汽车（包括纯电动和插电混动车型）总销量为324万辆，同比增长43%。
其中，纯电动车型的销量更高，占到了新能源汽车总销量的68%。
纵观整个2020年，12月销量明显暴涨，达到了57万辆，同比增长105%。这已是连续3个月，销量同比增长超过100%。
如果再与前些年的销量情况做对比，新能源汽车的新车市占率正在稳步提升。主要看图中的黑色曲线，2013年新能源市占率仅有0.2%，到了2020年，新能源市占率已经达到了4.2%。
2021年新能源车全球销量？
2021年7月，全球新能源乘用车销量达48.05万辆，同比大幅上涨94%；其中，纯电动汽车销量为31.80万辆，占据全球汽车市场4.7%的份额。2021年1-7月，全球新能源乘用车累计销量达304万辆。分企业来看，2021年7月，比亚迪跃升至全球销量第一名，销量为4.69万辆；特斯拉滑落至第二位，销量仅为3.50万辆；上汽通用五菱和大众分别位居第三位和第四位，销量分别为3.12万辆和2.80万辆。从1-7月的累计销量来看，特斯拉以42.11万辆高居榜首；第二名上汽通用五菱累计销量为22.27万辆；其次，比亚迪。
2020年全国新能源车销量？
24.8万辆
2020年12月，我国新能源汽车产销分别完成23.5万辆和24.8万辆，环比增长17.3%和22%，同比增长55.7%和49.5%。2020年全年，我国新能源汽车产销量分别完成136.6万辆和136.7万辆，同比累积增长7.5%和10.9%。
下半年新能源车市快速回暖，其中五批“新能源汽车下乡”活动起了到很好的推动作用。此外特斯拉、比亚迪、上汽通用五菱、造车新势力等推出的新车型广受市场好评，拉动私人消费者需求大涨。
2020年1~12月，国内新能源汽车产销量分别完成136.6万辆和136.7万辆，同***别增长7.5%和10.9%，增速较上年实现由负转正。中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示，2021年国内新能源汽车市场将从政策驱动向市场驱动转变。2020年我国新能源车销量
