电动汽车最便宜的多少钱一辆?
宏光MINIEV
官方指导价:2.88-4.36万
(图片来源网络,侵删)
说实话,5万都不到、用来上班通勤、续航够的五菱宏光MINI EV很有诱惑力,尽管存在没有快充系统的问题,但综合其它优势来看,五菱宏光MINI EV毫无疑问是最有性价比的代步车。
电动汽车最便宜的多少钱一辆?
宏光MINIEV。
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官方指导价:3.28-9.99万 2、汉。
官方指导价:20.98-32.98万 3、唐新能源。
官方指导价:20.78-34.28万 4、AION S。
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官方指导
奔奔电动汽车价格多少钱一辆?
6万左右落地。
奔奔全款落地价格58965元,官方裸车指导价53800元,购置税0元,五座强险950元,车船使用税0元,上牌费用500元,第三方商业保险3715元。
雷丁电动汽车多少钱一辆?
雷丁电动汽车价格在2-6W左右,配置不同价格就不同,我去年的时候买的一辆雷丁D70高配的锂电版,四万多点,虽说不是特别便宜,但是质量挺好,爱护车一点就节约了维修费用,而且车子的续航能力也不错,代步用一个星期也就充两三次电,开车几乎不用成本了。这样一看4万还是我赚了。
一辆纯电动汽车卖大几十万,贵得离谱!是漫天要价还是成本太高?
我能说是因为咱们太穷么?
漫天要价的时代可能性不大,因为新能源造车的鼎盛时期有三百家,所谓百家争鸣,哪个好,哪个便宜,老百姓就买哪个。所以,如果都贵,那有太大的可能是因为我们太穷了
成本高也是新能源价格高的一大原因,电池的***购成本已经占了车的一半,原材料的价格疯长相信很多人也看到了,就像口罩的原材料一样,但是价格的持续走高是不大可能的。
新能源汽车的价格肯定会越来越便宜,就像小时候的捷达一样,现在的捷达价格已经很亲民了。电动车最终也会两极分化,好的一定是贵的,老百姓能买的起的只不过还是个交通工具罢了。