四万左右二手车手动挡的目前买哪几款比较划算？
13年上牌的经典轩逸，属于老款的“经典轩逸”，如今14代轩逸已经上市，之前的新轩逸变成了经典轩逸，之前的的经典轩逸已经不再生产了。
这代轩逸的造型是比较圆润的，整体偏肥胖形设计，但大灯上突出的“犄角”个人觉得并不和谐，如今看书去是有些落伍了。
而轩逸的特点是比较明确的，不管是哪一代的产品，空间、舒适性、油耗表现都不错，和同级别对手相比完全不输。
而且在新车售价方面，轩逸相比卡罗拉、思域来说优惠要大很多，所以在各方面都还不错的情况下，价格低的优势让轩逸卖得很好，保有量很大。
保有量达对于后期使用上是有好处的，代步今后的配件养护会很方便，二手车保值率也不会太低。14，15年的手动经典轩逸，车况正常市场价4-4.5万左右，具体看车况。
大众POLO2013款，1.4L手动 风尚版
马自达3 2008款1.6手自一体
3-4万的二手车一般推荐买轿车，具体看你喜欢什么类型的车，SUV? 轿车？还是MPV
如果没有其他附加条件，3-4万买辆二手车，我只推荐你买轿车！因为轿车的二手车市场保有量最大，能选择的范围很广，无形当中你就能够挑选到比较多的车型和更加美丽的车况，这一点是毋容置疑的。这个价格买到的车龄也不是很好，以吉利经典帝豪为例，目前已经行驶了10万公里座椅，价格也就在3-4万之间，接近5年车龄，车况不能说特别好。
其次，雨燕，尽管雨燕的外观不怎么样，但是雨燕还是挺保值，市场上买到精品雨燕车不是很多，加上省油，耐操，没有大毛病，操控好，指向精准，车身小巧方便倒车，代步杠杠的！3-4万还是能淘到雨燕的，就是看你运气好不好了。
再次，老款思域
老款思域挺保值，省油是一定的，关键还省心，有很多车主买新车回来5年了，除了换过电瓶其他都没有动过，整体质量非常棒。都说是2.0的动力，1.6的油耗，代步使用偶尔给你小飞机的感受，同时还能兼顾油耗！
总结：这个价位区间能买不少车，问题在于能否淘到一辆好车，淘一辆二手车我们肯定不希望回来还要贴很多钱来维修，否则买二手车就没有什么性价比可言。
四万左右二手车手动档，目前那几款比较划算？推荐标致307车型。
1 四万元，可以买标致307车况好的，没大事故，年限13年左右，公里数5万左右，手动档车型。
2 标致307，发动机维修率低，底盘***扎实，跑高速稳定，钣金车架质量很好，操控很好，油耗7～8左右。
就二手车的领域而言。说实话，4万块，真的不少了！
4万块能买什么车？那简直是太多了，基本上涵盖了从Ao级的微型小轿车-10年的B级车，今天从中挑选出几款性价比比较高的做一下推荐吧！
12款手动挡福克斯
推荐指数：☆☆☆☆☆
这个样子，喜不喜欢。是不是一眼就爱上了这运动的外观。为啥推荐这款车？因为你首先提到了手动挡，买福克斯，首先就得买手动挡的，相信开过这车的人都明白，吸入感丝滑、入档平滑、档位清晰、离合位置恰当，哪怕是新手驾驶也极度友好。并且福特系列的底盘调校很好，这个价位的车竟然也配备的是独立悬挂！稍微开熟一点就会感觉对驾驶技术有加成。驾驶感觉一级棒，比自动挡爽多了！上秋名山指日可待！市区驾驶7-8个油，高速驾驶稳得一匹！小毛病不多，偶尔发生无伤大雅。17年之后美系车价格跳水，新车优惠幅度加大，二手车价格美丽。4万差不多可以选一个14年左右车况比较好的。
18年手动挡艾瑞泽5
推荐指数：☆☆☆☆
虽然说，国产车年限长了问题会多一点，但是你买个年限近点的不就完了嘛！
别克汽车怎么样？
第一，油耗，同事是开的自动1.5英朗，油耗7.5，我自己的车是1.3T，显示是6.5，显而易见，三缸发动机更省油
第二，变速箱，确实这是通用的弱点，不是说不耐用，而是***不是那么好，会感觉到顿挫
第三，底盘，只能说稳，不错
第四，环抱设计，设计不是那么单调，
最后，通用的车是值得买的
感谢邀请！
现在整体的美系车在国内的销量都不怎么样，或者是说以价求量，就是靠价格下探来获得更大的市场。通用旗下别克这个品牌也是这样一直都在靠价格优势在获得销量。
别克这个品牌怎么样呢？在七八年前可以说别克这个车当时还是非常受欢迎呢，比如说现在满大街还有别克的凯越这样的车，而且保有量非常的多，虽然是和韩国大宇合作的一个车型，但是这一款车怎么说呢？配置比较丰富，而且开起来也不错，就是油耗高一点。
可是你看现在呢，我看回答有一个朋友说别克近几年可以用一个字来形容就是“作”，我觉得这个词特别精确，说明了目前别克这个品牌的处境。发动机变速箱的顿挫这些问题一直都没有解决，还稀里糊涂的改成了三缸的发动机，比如说GL6，比如说全新英朗还有新凯越都是这样，销量一落千丈。
别克这个车型不能说没有优点，它的行驶质感和美系车整体的做工方面来说非常不错，配置比较丰富，而且隔音方面也比日系车要强很多。但是同时带来的也是高油耗相，对于日系车和德系车来说，它的油耗是偏高一些的。
现在一说起美系车，雪佛兰，别克，大家吐槽的就是它的变速箱油耗还有一些做工问题，远远不如以前了，[_a***_]大家可能就是心里的预期也变成了日系，德系，甚至国产和韩系最后才是美系车，这足以说明他在国内处境不怎么样。
而且质量把控上拼出问题，比如说昂科威这些车型出现了断轴***，一步一步的都把别克这个品牌作砸了，不管怎么说，别克这个品牌目前来说做工还是可以的，但是问题太多，导致它的销量只能靠降价来维持，二手车的保值率也是一塌糊涂。
