新能源车长途如何充电？
正常情况下新能源车长途行驶，可以根据道路里程和充电桩位置合理规划中途充电时间就可以。通常情况下高速公路服务区都是有充电桩的，只要合理规划停留服务区就可以及时充电。
新能源汽车充电插拔顺序？
我的实际操作经验是，1.先插电源，后插车充电口。2.先插车充电口，后插电源。这两种顺序都完全没有问题。
我认为第2种顺序更好，更安全。
因为，车充电口是不会对充电枪放电的，那么整个过程，你接触的充电枪，电缆都是不带电的。最后只有插电源插座时是有电操作。而且，你可以先把前面的程序操作完成，这样充电时间由你插电源时决定。
去除充电枪，电缆过程则是反向顺序。除了拔插头，其他操作过程都是不带电操作。安全第一。
380v三相电能给新能源车充电吗？
是的，许多新能源车型支持通过380V三相电源进行快速充电。这种类型的充电通常被称为"交流快充"，可以提供更高的充电功率和更快的充电速度。然而，要使用380V三相电源进行充电，您需要具备相应的充电设备和充电桩。这些设备通常需要由专业的电气工程师进行安装和调试，以确保安全和正确的充电过程。在充电之前，建议您咨询充电设备制造商或相关专业人士，以确保您的车辆和充电设备兼容，并按照正确的操作步骤进行充电。
是的，380V三相电可以用于给新能源车充电。新能源车通常采用直流快速充电方式，而380V三相电可以通过适当的电力设备转换成所需的直流电来给新能源车充电。
通过适配器和充电桩，可以实现快速、高效的充电过程，提供稳定的电能供应，为新能源车提供充足的动力。
这种充电方式可以大大缩短充电时间，方便车主在短时间内获取足够的电力，提高新能源车的使用便利性和便捷性。
是的，380v三相电可以给新能源车充电。新能源车的充电需求通常为直流快充或交流慢充，而380v三相电能满足这些需求。
直流快充通常需要380v的三相电源，并通过充电站将电能直接传输到车辆电池中，实现快速充电。
而交流慢充则可以利用380v三相电将电能传输到车辆的充电桩上，再由充电桩转换为适合车辆充电的电流和电压，实现慢速充电。因此，380v三相电能够满足新能源车的充电需求。
高速公路新能源汽车充电标准？
高速公路充电问题：高速公路快充站的充电桩最大充电功率120千瓦，针对不同的车型，能够在30分钟充满80%的电量，可满足高速公路行驶需求。未来将建设车联网平台，大家可以进行状态查询和充电预约，同时随着技术进步电动汽车续驶里程不断增加，电动汽车跨城际行驶将越来越便捷。近日，京沪高速的快速充电系统今天全线贯通，年内还将开通京港澳等一批高速充电站，充电里程近万公里。
充电收费标准：家用16A插座交流慢充以民用电价为准；慢充式220V交流充电桩以公用充电桩0.88元/度；使用峰谷电表以充电时电表显示计费为准，夜间充电0.48元/度左右。值得注意的是部分城市还在对充电计费标准进一步下调。另外，在相关新能源车企4S店内补电可享受若干年免费充！
安装充电桩：需要和小区物业进行充分沟通，然后由国家电网负责勘察建设。在报装资料齐全及物业公司配合前提下，从供电公司取得正式供电方案，然后方可安装。
长期闲置注意事项：如果您的车辆需要长期停放，首先要断开低压蓄电池负极，建议动力电池电量在50%-80%时进行停放，因为动力电池具有自放电特性，根据试验，平均停放1个月会有4%-5%的电量消耗，因此最好每隔1-2月对动力电池进行一次充放电，避免长期停放造成电池性能下降。
