电动汽车商业险赔付标准？
电动汽车商业险的赔付标准主要包括车辆损失、第三者责任和车上人员责任三个方面。
车辆损失指车辆在发生事故、火灾、爆炸、***等情况下所产生的损失，商业险会按照车辆的实际价值进行赔付。
第三者责任是指车辆在使用过程中对他人财产或人身造成的损害，商业险会根据实际情况赔偿受害人的损失。
车上人员责任是指车辆发生事故时，对车上乘客造成的伤亡或残疾，商业险也会进行相应的赔偿。
商业险逐年递减规则？
汽车商业保险不一定递减，也可能递增，它根据汽车出险次数来衡量，具体衡量标准如下：；上年度未出过险，汽车商业保险费率下降10%。；上年度出险次数不超过2次（包含2次），汽车商业保险费率不变。；上年度出险次数3次，汽车商业保险费率上浮10％；上年度出险次数4次，汽车商业保险费率上浮20％。；上年度出险次数5次及以上，汽车商业保险费率上浮30％。；上年度出险次数8次以上，保险公司可以拒绝续保。
新车怎样买商业险最划算？
首先看车的价格，其次看购车是全款还是期款，最后建议比较各大保险公司的优惠政策，
豪车级别建议全险。
代步车有些险种可以不需要购买，一般需购买是交强险，第三者责任险，第三者不计免赔，要是全款购车就要买全车盗抢险，期款的话就不需要了。车上人员责任险，分5座还是7座车。简称座位险（对于小轿车和SUV而言）
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原则一：优先购买足额的第三者责任保险。购买汽车保险时应该将保持赔偿他人损失的能力放在第一位，否则事故发生后只会束手无策。
虽然第三者责任险与交强险的功能几乎重叠，都是在车主的车撞了人之后用来赔付对方的医疗或补偿费用的。但是，从目前来看，交强险的保障能力有限，难以应付重大的人伤事故，一般还是应该再购买第三者责任险。
原则二：购买三者险的保险金额要参考所在地的赔偿标准。全国各个地方的赔偿标准是不一样的，据汽车保险赔偿的最高标准计算，如果死亡1人，深圳地区最高赔偿可达到150万元，湖北地区最高也可能超过60万元。建议车主看看自己的老保险单，如果是保险金额不足的，建议至少投保20万以上，有条件的投保50万。
原则三：买足车上人员险后，再购买车损险。如果没有其他意外保险和医疗保险的车主，给自己购买10万的司机险作为医疗费用，对家人负责；如果乘客乘坐几率大，可以投保乘客险，5-10万/座，对家人和乘客负责。如果乘坐几率少，每座保1万比较经济。
原则四：购买车损险后再买其它险种，交通事故往往伴随汽车损坏，修车费不容小觑，对爱车的保障也很重要。
车辆损失险是车辆保险中应用得最为广泛的险种，不管是日常不经意间的小刮小蹭，还是遭受事故导致汽车损坏严重，只要是在保险责任范围内的，都可以向保险公司申请赔付修理费用。但是，车辆损失险也有种种免责条款，所以车主在投保前还是应该仔细研读车辆损失险的各项条款，掌握车损险内容，以免陷入理赔误区。
原则五：购买三者险、司机乘客座位责任险、车损险的免赔险。多花一点钱，就让保险公司赔偿时不打折。
所谓不计免赔险，其全称是“不计免赔特约责任险”。 不计免赔特约责任险分为基本险不计免赔和附加险不计免赔两种。基本险不计免赔对应的主险是车辆损失险和第三者责任险。附加险不计免赔对应的是如“划痕险”、“盗抢险”等等附加险种。
原则六：其它险种结合自身需求选择性购买。比如盗抢险、玻璃单独破碎险等险种，相对前五项风险，对家庭幸福和财产的影响不及前五项风险严重，应该在保证前面五大原则满足的情况下再考虑原则六中的险种。
