尼桑纯电动汽车好吗？
好
都说中国纯电市场进入了内卷时代，配置越发地高、车身尺寸也不断在加长加大，但有的话说得很对“羊毛出在羊身上”，教授也试驾过某些卷王纯电车，但它们往往在难以察觉的地方进行“***”，例如是内饰质感、三电系统等，难道卷起来就无需估计高质吗？答案当然是否定的。
电动汽车使用电池作为驱动力，没有尾气排放，节能环保，对大气没有任何的污染。
国内合资品牌的电动汽车可供选择的品牌和车型很少。现在最知名的也就是东风日产的轩逸纯电动。合资品牌在这个领域花的精力并不多，并不是说技术不行，而是将多数的精力都放在了油电混动和插电混动领域。
东风日产启辰大v是新能源么？
是新能源汽车！
东风日产启辰大V采用了启辰最新的V-Galaxy家族语言，前脸部分，东风日产启辰大V***用大尺寸中网进气格栅搭配造型别致的前大灯组，其中，5条平行的日间行车灯组不仅有着极高的辨识度，实用性也更强，这很符合当下年轻群体的审美。
而在中网处，东风日产启辰大V则加入了57颗电镀星钻进行点缀，非常吸引眼球。为彰显极致态度，车身多处加入了与名字相暗合的V字元素。在引擎盖两侧，新车还通过上翻的线条来凸显整个车头的力量感，这很大V，也很活力。
轩逸纯电动汽车的优缺点？
缺点一：动力弱，续航里程短动力方面，轩逸·纯电搭载型号为TZ200XS5UR的永磁同步电动机，最大功率80kW，峰值扭矩254Nm。电池方面，轩逸·纯电配备薄片型高效能三元锂离子电池组，容量达到38kWh，...
缺点二：关键配置缺失配置方面，轩逸·纯电在同级配置方面不占优势，部分同级车型所带有的定速巡航、前后驻车雷达、360度全景影像系...
缺点三：售价高从售价方面来看，轩逸·纯电的官方指导价在同为的纯电动车型中毫无优势
除了Leaf日产还有其他电动汽车吗？
日产旗下目前虽已有两代Leaf电动汽车，但这家***在下一款电动汽车的***中将重点转移到时下大热的跨界车上。来自Automotive News在上周末发布的一篇报道指出，美国经销商表示，日产上月向他们展示了一款配有电动传动系统的紧凑型跨界车。
根据该篇报道显示，这款紧凑型跨界车将于2021年登陆美国市场，其设计则借鉴了2017年在东京车展上展出的IMx概念车。第二框概念车预计会在今年的东京车展上亮相，届时，人们将能看到更接近最终量产版电动跨界车的样子。
由于日产面向经销商举行的展出活动不允许拍照，但经销商表示，这款电动跨界车的尺寸跟目前的Rogue相当，不过内部空间则更接近更大一些的Murano。而电动传动系统对设计师和工程师来说意味着获得了可供他们利用的更大空间。
另外，经销商们还分享了其他一些细节信息，诸如300英里的行驶里程、5名乘客的乘坐空间、5秒的百公里加速等。据经销商透露，这款电池-电力跨界车将部署在一个全新的平台上。
至于驾驶舱，经销商表示这款车具有令人难以置信的未来感，其没有一个物理按钮，数字仪表盘则在司机发动汽车后才会出现，而在启动电动跨界车之前，驾驶者将只会看到一个跳动的启动按钮。
在技术方面，经销商表示，日产将***用第二代ProPilot Assist技术。该系统承诺提供跟凯迪拉克超级巡航(Super Cruise)级别的自治能力（SAE自治级别2级）。
据悉，这款未命名的跨界车将成为日产自10年前推出Leaf以来推出的首款新型电动汽车。
眼下，日产拒绝就该报告置评。更多的信息只能等到下月的东京车展才能揭晓了。
