- 新能源车300公里续航，能开几年？
- 新能源汽车续航下降怎么解决？
- 续航600公里需要充多少电？
- 话说新能源动力电池容量低于原来的80%的时候，电池就要报废了，为什么？
- 新能源车的电池，多年后可续航能力下降，此时充满电所消耗的电力会下降吗？
新能源车300公里续航，能开几年？
新能源车的续航里程与车辆电池的容量、电机的效率、车辆重量等因素有关。目前市场上很多新能源车型的续航里程已经超过了300公里，但具体续航年限还需考虑车辆的使用情况和电池的寿命等因素。一般来说，电池组的使用寿命和维护保养情况密切相关。如果遵守正确的充电和使用方法，以及定期进行必要的维护保养，可以延长电池组的使用寿命。一般情况下，新能源车的电池组使用寿命大约在5年左右，但具体情况还要根据车辆的具体情况来进行评估。
新能源汽车若300公里续航，一般情况下能开八年或十年以上，或十五公里以上，现在很多新能源汽车厂家都实行“三电＂终身质保，因此300公里续航的新能源汽车还要看它的电池、电机、电芯等主要零部件的质量怎么样，不同厂家出品的新能源汽车可能行程里数或能保证开几年也不一定。以上仅供参考。
新能源汽车续航下降怎么解决？
续航里程会变短其最根本的就原因就是电池的放电功率下降，电池中电解液变的粘稠导致电池的内阻增加。如果续航能力下降严重建议到4S店对电池进行检测，必要时需要更换电池。
续航600公里需要充多少电？
电动车的电池一般是10Ah，电压按48V计(也有36V电压的)，充电电压要略高一点，按60V计，就是600Wh，即电源全部充满，是0.6度电。目前主流的充电桩是以电量度为单位收费的，一度电不同地区有不同的价格，200公里的新能源汽车电池容量大概为31千瓦时，也就是需要31度电左右，
话说新能源动力电池容量低于原来的80%的时候，电池就要报废了，为什么？
对于动力电池来说，80%容量剩余，不只是等比例里程的衰减，而且电池的内阻上升明显，发热量增加，已经不能满足车用工况的功率输出，所以要报废，但仍可以作为储能或其它用途
我来说说，如果锂电池的充放电寿命是1000次，那么有700次以上是在80%容量以上的，也就是说，你的电池容量剩下80%容量了，那么也许就剩下300次的使用寿命了，因为80%以下寿命会很快，所以才有这80%一说。
当然也不是绝对的，三元使用寿命是1000次，铁理的差不多是2000次，而且还要分动力型和容量型，寿命也各有不同
这个题目是望文生义来的。国家强制规定动力电池8年15万公里衰减不能超过20%，意思就是电池容量不能低于80%，否则厂家必须帮车主更换电池。这个并不是说动力电池的容量不能低于80%，也并不是说电池容量低于80%就不能用了。就像普通燃油车，质保期是三年10万公里，那么是不是三年后这个车就必须报废掉呢？显然不是的。当然，衰减后，确实使用起来有些影响。
这个动力电池的20％衰减度，只是个政策性的行业规定而已！衰减超过40％也还有60％的蓄电量可用嘛！但无论衰减40％还是20％，这都的确会给用户带来使用上的极大不便，而相对于更大的衰竭度而言，20％时的回收价值和用户体验都能最佳最大化，无论电池翻新或者二次再利用之下，都能做到利润最大化，所以，才有这种政策性规定出台了，这也是厂家和个人以及市场各方面综合因素所决定的了。
这是质保政策，就是说在这个范围内，电池容量出了问题（坏了或者容量低于原来的80%）由厂家免费更换。过了质保期如果电池容量达不到原来的80%了，想更换用户自己掏钱，或者筹和着用。不过就目前电动车技术的发展来看，8年还不换车的可能性不大，不是车不能用了，而是新车可能比8年前的车好很多还更便宜。就有点像8年前买的1.6的手动挡，8年后同样的钱甚至还要少的钱可以买一个3.0T的自动挡车了你是换还是不换？
新能源车的电池，多年后可续航能力下降，此时充满电所消耗的电力会下降吗？
必须下降啊
新买电池容量：75kwh；充满耗电：80度，损耗5度。
多年衰减后，
大概会出现如上情况。
电池为什么会续航下降呢？
因为电池会老。电池在运作的过程中，有些我们肉眼见不到的锂离子、电子在运动。这些肉眼见不到的粒子运动会导致电池发生变化，如电解质分解，活性物质溶解，金属锂沉积等。这些活动就导致电池变老，然后电池容量容量就下降了，原来可以跑300km，现在可能就只能跑250了。
续航下降后，电池容量肯定下降啊
原来充满耗80度就可以了，现在只需要耗电66度就可以了。
续航下降后，冲满电消耗的电力损失可能会上升
电池在充放电时，会形成电流，电流流过电阻、发电机等会释放能量。电池本身是有内阻的，电流在流过时也会释放能量，所以电池会发热，这部分我们叫电能损失，这部分损失时会上升的。
电流流过电池内阻就会产生损失，损失跟电池内阻有关系，内阻越大，同样的电流流过时就会损失更多的能量，而随着电池使用，电池内阻确实会逐渐上升的，如下图：
′电动车在现在市场饱和的情况下，一时半会不可能有多大[_a***_]，为今后在更新时期有更大能力，还有很多改进的路，国家的支持和扶持很重要，新能源汽车在不断技改下，己经面目全新，、{l(λ:，外观，内饰，设备，性能都表现得无可厚非，客户不滿意的是电池成本过高，充电不:方绠，针对这二条致命的问题，究竟有没有切实可行的解决方案，事关电动车能够普及:市场的关俚问题，充电，由厂家，电业，电信，交通，共同协条整合，在完善的智能化，大数据，北斗，电信，掌控下，在直流电三`十六供或十二伏安全电源下，智能化，大数据下，安全，方便，及时，快㨗，，，完成，补充，充电，，，，还有空了吹，，，，=\一、一_.
