新能源电池安全性排行？
第一名：磷酸铁锂电池
最近很火的刀片电池就是属于磷酸铁锂电池，只不过它的PACK工艺更加先进，能量密度大且不容易起火。磷酸铁锂有什么好处呢？ 就是循环使用寿命长，安全性较高，一般可以用2000次以上，最长的可以用3000次，绿源保用6年、新日保5年，用10年就是这种电池。
第二名：三元锂电池
三元锂电池在电动汽车领域江湖地位很高，使用广泛。但是在两轮电动车领域用得比较少，主要是化学性质比较活泼，能量密度大。同样电量的电池，三元锂电池体积可以做得更小，而且低温性能要比磷酸铁锂的好，循环使用寿命也不错，可达到1000-2000次。因此，续航最出色的就是三元锂电。
第三名：锰酸锂电池
纯电动汽车用动力电池和普通铅酸电池的异同点？
如下：
安全性不同 。动力锂电池的不同材料具有不同的安全性；铅酸电池的技术相当成熟，其安全性高于锂电池。
能量不同 。锂电池的质量比、体积比和能量比比铅酸电池高40%左右。
自放电率不同 。锂电池的月自放电率小于3%；铅酸电池的月自放电率为15~30%。
使用寿命不同 。磷酸亚铁锂充电1500次，无记忆效应。充电1500次后，其存储容量约为85%；铅酸蓄电池的存储容量约500倍，存储容量会大幅下降，记忆效果明显。
重量不同 。动力电池更轻；铅酸蓄电池重量比较重。
动力电池和普通铅酸电池在构造和功能上有着明显的差异。动力电池是一种高能量密度的锂离子电池，适用于纯电动汽车，能够提供更长的续航里程和更快的充电速度。而普通铅酸电池则是一种传统的电池类型，通常用于混合动力汽车或传统汽车的启动系统。相比之下，铅酸电池的能量密度较低，充电速度也较慢。总的来说，动力电池相对轻便、能量密度高，适合用于高性能纯电动汽车，而铅酸电池更适合用于传统汽车的启动系统。
动力电池和普通铅酸电池在化学成分和结构组成上存在很大差异。动力电池通常采用锂离子电池，具有高的能量密度和长寿命，但成本较高，需要配备电池管理系统进行维护。而普通铅酸电池则较为便宜，但能量密度较低，寿命较短，不适用于长时间驾驶的电动汽车。总体来看，动力电池可为纯电动汽车提供更加可靠的动力支持，但需要在使用过程中注意维护，避免出现电池老化或损坏的问题。
纯电动汽车所使用的动力电池和普通铅酸电池存在着很多的异同点。其中，动力电池是一种能够提供动力给车辆的高能量密度电池，可以存储更多能量，提供更高的电动力和更长的行驶里程，但是价格相对比较高。
相比之下，普通铅酸电池的价格则相对便宜，但是电量密度不高，行驶里程较短，同时也有较短的寿命。总而言之，动力电池在能量密度、使用寿命、价格等方面都具有显著的优势，而普通铅酸电池则更加经济实惠，两者互补，将会是未来纯电动汽车动力系统的发展方向。
动力电池和普通铅酸电池都是用于存储电能的设备，但它们之间存在着一些区别。首先，动力电池是纯电动汽车的主要能源存储设备，具有高能量密度和长循环寿命，能够提供足够的动力驱动汽车。
而普通铅酸电池则通常用于传统内燃机汽车的启动和发动机***系统，其能量密度较低且循环寿命较短。
另外，动力电池通常***用锂离子或钴酸锂等先进材料制成，而铅酸电池则***用铅和酸的化学反应来存储能量。总的来说，动力电池在性能和应用领域上都比普通铅酸电池更先进和适合纯电动汽车的需求。
