纯电动汽车取暖办法？
这和燃油发动机汽车的取暖方式是一致的，因为在纯电动汽车上，也有一个冷暖气空调的装置，需要取暖或者制冷，都可以打开冷暖空调，调试到制暖的模式，就可以在纯电动汽车上，使用到取暖的功能了。
对于取暖这个功能而言，就只能采用***制热的方式，感觉和烧开水以及电吹风的原理类似，只是加热的方式稍有不同，都是对空气直接加热，然后在吹入驾驶室，除此之外还有PTC加热和热泵加热等方式。
其实***加热这种方式内燃机汽车也有使用，只是多用于客车和载货汽车。这种加热方式也会消耗汽车的电能，影响汽车的续航里程。
电动汽车取暖神器？
1、伟博思通
伟博思通驻车加热的分别有传统动力汽车的驻车加热系统和***加热系统、混合动力汽车的暖风系统、电动汽车的暖风系统，可以更好的满足不同类型的车辆。
2、宏业
宏业驻车加热器是来自河北宏业永盛汽车加热器股份有限公司，是河北省高新技术企业，从1965年开始研制冷却液加热器。至今的研究发展已有50多年历史了，成为了宇通客车、金龙客车、中通客车、北汽福田、比亚迪等汽车的主流供应商。
电动汽车取暖土办法？
步骤/方式1
许多商家针对新能源汽车推出了小型车载取暖机，这种取暖器一般使用点烟器或USB接口进行连接，由于它的功率比较小，所以耗电量远低于车辆本身的暖气，能达到既暖和又省电的目的。
步骤/方式2
开启方向盘/座椅加热
如果车辆配备了方向盘加热或者座椅加热，那么开启方向盘/座椅加热也能达到取暖的目的，而且方向盘加热和座椅加热的耗电量远低于暖风空调，同时又能给驾乘人员带来较高的舒适度。
步骤/方式3
加装绒布座套
纯电动汽车怎样制冷和取暖？
纯电动的汽车由于没有发动机的冷却系统，因此对于取暖这个功能而言，就只能***用***制热的方式，感觉和烧开水以及电吹风的原理类似，只是加热的方式稍有不同，都是对空气直接加热，然后在吹入驾驶室，除此之外还有PTC加热和热泵加热等方式。其实***加热这种方式内燃机汽车也有使用，只是多用于客车和载货汽车。这种加热方式也会消耗汽车的电能，影响汽车的续航里程。
纯电动汽车的制冷系统就和内燃机的汽车的类似，只是把驱动压缩机的由发动机换成了电动机。这个电动机通常而言是单独的，但是也有***用驱动汽车的电动机来直接驱动的，这就和内燃机汽车更相似了，目前大致能解决电动汽车制冷的问题，但是效率还有待提高。
燃油车与新能源汽车供暖系统区别？
1. 燃油车与新能源汽车的供暖系统有区别。
2. 燃油车的供暖系统通常是通过燃油燃烧产生热量，然后通过散热器将热量传递到车内，从而实现供暖。
而新能源汽车的供暖系统则多***用电加热方式，通过电能转化为热能来供暖。
3. 与燃油车相比，新能源汽车的供暖系统具有以下优势：首先，电加热方式更加环保，不会产生尾气排放；其次，新能源汽车的供暖系统可以更加精确地控制温度，提供更加舒适的驾驶环境；此外，新能源汽车的供暖系统也可以与车辆的电池系统相连接，实现能源的共享和高效利用。
4. 值得注意的是，新能源汽车的供暖系统在低温环境下可能会对电池的续航里程产生一定影响，因此在寒冷地区使用新能源汽车时需要注意续航里程的变化。
