有人说有些新能源车企乱象丛生，那么蔚来汽车的发展前景怎么样？
这些PTT汽车融资公司，越来越不看好。没有工厂，不舍得投入，只在务虚。互联网公司的基因就是强调速度和割韭菜算钱，没有脚踏实地坚持做事的性格，没有用笨方法下大功夫的底蕴。
另外，目前新能源的技术瓶颈和运营环境，以及所处的发展阶段，更不利于这些互联网造车新势力，如果以上问题不存在，那么这些新势力还是有很大机会的，毕竟他们走的路线就是快，以快求胜，以快颠覆。
但现在不同，想跨越这个阶段，电动车扭转燃油车，还要10到15年周期。所以就看这些新势力能不能扛过去，一是资金实力，二是做事的踏实坚持。
以上代表个人判断，仅供参考。
正如楼上所说续航问题要有所提高，手机不就是这种现象吗，超级快充的到来一定程度上解决了充电慢的问题，还有就是充电桩的普及以及充电插口的标准统一化都是需要来解决的问题，电池回收的问题统一回收，统一管理，监管到位，可再生***在未来的前景都是可以的，只不过在起步阶段很多人看不到前景。
这个真不好说，一个公司的前景跟一个行业的前景是两码事，新能源前景好不代表蔚来汽车 小鹏汽车 威马汽车 前景好，比如管理 硏发 融资 等等，毕竟资金链一断马上垮，又不是传统车企，造车质量等情况并没有那么多人买单
谢邀！新兴产业总会备受质疑，但是国家对于新能源汽车发展非常注重，而新能源汽车发展不被看好的原因也无非几点，骗补、续航里程（动力电池）、量产时间延迟等，但是，随着国家政策退坡，市场也将会淘汰一批不被认可的企业。新能源汽车将会取代燃油车成为新一代主流汽车。蔚来汽车作为国内首家上市的造车新势力自主品牌，工厂建设战略规划已经公布，也交付小批量新车，预计明年将会成为造车新势力的佼佼者！
泉州：占道超载逆行闯红灯，改装电动三轮车乱象何时休, 你怎么看？
我认为无论什么车改装必治，闯红灯必治，超载必治，但是占道要看实际情况再说，如果汽车堵了非机动车道的路段，电动车无法经过此路，因为现在这些被机动车占道的地方很多，电动车在非机动车道上无法经过只好抢占机动车道过去了的。
交警利先对电动三轮加强教育，口头说服的方式去做，教育不听者，按我国道路法行事，该罚款就罚款，有两次罚款，骑车人，不用在说服，自觉遵守道路规定行驶，只要违规，不怕罚款人很少！
管理者首先要严格执法，不能有松动，三轮车除了有牌的邮递运输车以外，见一辆查扣一辆，而且一辆都不能放，我看你还有多少钱去买？关键是有的执法不严，放了，下次同样也会找人再放行。这样执法，只会屡禁不止，流于形式！
现在大多数老年人都开电动三轮车接送孩子上学，请问如何整治电动车乱象？
首先不是乱象，如果没有老人给接送孩子，年青人怎么上班怎么生话，老年不骑电动车怎么办，一天有的接送四个来回，走呀，净瞎说。开车送孩子就不是乱象啦，住在学校附近。每天七点，就能听到汽车的鸣笛声，不断的汽车鸣笛声，不乱吗？电动车怎么了，节能减排，不站车位，来的快，走的也快，怎么了乱了，你有车，觉得电***，如果大家都自觉就不会乱。
很简单，我已重复多次了：
将各种骑行电动车、老人代步车强制纳入慢车道行驶，有进入快车道的重罚。
将各种骑行电动车、老人代步车闯红灯的扣车曝光并处罚金。
寄望交警部门辛苦执此两法规，并持之以恒，城市骑行电动车乱像可以扭转！
