新能源汽车能爬坡吗？电动车动力强不强？
目前国产大部分厂家生产的电动汽车都是承诺具有20度以内的爬坡能力，这在日常使用时是足够的，但如果想作为越野车肯定是不行的，除非买SUV型电动汽车，具体也要看家的爬坡参数的。
电动汽车为啥爬坡不行？
由于电动汽车具有绿色环保、不用喝油、使用动力电池驱动，因此电动汽车是非常省钱的，但由于技术条件目前还不成熟的因素，纯电动汽车能爬坡吗？早些年市场的电动汽车坡爬坡能力差，原因要从纯电动汽车的核心部件说起:电机和电池。首先说电机,简单说,现在纯电动汽车一般不配多挡变速箱,只有一个固定速比，如果电机最高转速和基速速比偏小,那么就很难同时满足最高车速和最大爬坡度的要求。往往在爬坡度的设计值刚好满足型式试验的最低要求, 所以后备功率低,感觉爬坡能力差。
限制纯电动车爬坡能力的另一个原因是电池,准确说是电池容量分限制。现在车用锂离子电池允许最大10c倍率放电,这么说有点不好理解,换种说法就是用6分钟把电池全放光,但这样的话这车就只能爬几分钟的坡，然后就彻底趴窝。所以,纯电动汽车的控制软件在放电条件上做了诸多标定工作,力求在续驶里程和动力性间有个良好的折衷。纯电动汽车爬坡能力确实逊于内燃机动力车辆。
国标中对内燃机车辆的爬坡度不做要求。但是在纯电动汽车标准中,对轿车和轻载客车的爬坡度是做了要求的，包括坡道起步能力, 4%和12%坡道最高车速。
而实际计算的很多数据也表明,纯电动汽车达到30%的爬坡度是有些困难的。今后相信有更多的纯电动汽车最大爬坡性能还超越它。
电动自行车爬坡有力吗？
电动自行车在爬坡时通常比传统自行车更有力。它们配备了电动助力系统，可以提供额外的动力来克服坡度，让骑行者更轻松地爬坡。
一些电动自行车还配有多档助力模式，骑行者可以根据坡度和个人体力选择合适的模式。此外，电动自行车的电机通常会根据骑行者的踩踏力度自动调整输出功率，使爬坡更加顺畅。总的来说，电动自行车在爬坡时表现更为出色，骑行者可以更轻松地应对各种路况挑战。
电动车爬陡坡怎么样？
电动自行车爬坡是不靠谱的，虽然目前电动自行车的发展在逐步加快，电动自行车的动力性也很强，但是爬坡的时候毕竟是动力有限，存在因坡度过于陡峭而无力爬坡的问题，此外，电动自行车在爬坡的时候会消耗大量的电量，导致电动自行车的是续航量继续下滑
