纯电动小车会是未来年轻人的新宠吗？
不知道大家是否知道，奇瑞3xe,这款车，60公里每小时巡航300-400公里，和特拉斯半斤八两，是什么概念，大家考虑过自己听说这个事的感受么。
我跟震惊，这还是国内成型的初步车型，如果按照这个跨步发展，如果现在这个可以预估发展结果看，那车企就就是完全是泡沫了，什么2.0 ,1.8t都是泡沫，不环保，价格高，简直out，试问该有多少车企跳楼，当然了如果真的发展成手机的模式也是可行的！
无论是谁与谁合作，谁先出产品，谁就有先机，但是这个和现有的名企相对比，电动车可以说是颠覆性的新型车，核心件在电磁，变频率等技术，整车本身的制造水平确有优势，凭借宝马长城的高要求，打造里外踏实的汽车应该不是问题，主要取决于产品定位！
总而言之，值得期待！
题主你好，很高兴为你解答这个问题，下班我来说一下我的一些看法，希望对你有所帮助。对于题主的这个观点呢，个人还是比较感兴趣的。首先，宝马与长城此次的合作，虽然动静比较大，但是在实质进展上还没有太大的突破。所以说呢，具体长城跟宝马什么时候能够合作推出电动汽车还是一个问题。但是要知道，随着我国新能源汽车发展越来越快，而且呢，对于禁止销售燃油车的日期也是一天天临近了，车企忙着转投新能源汽车行业也是很正常的。作为国产suv的销量龙头级人物，长城也是要为自己想其他的办法为以后的新能源汽车大战增加筹码。其中与宝马合作，实现国产的电动汽车就是其中的一个重要环节。对于他们的联袂合作，我们在这里不多发表看法，等官方公布之后，我们再探讨。但是对于纯电动小车，在未来的销量以及使用率上肯定会出现一个质的飞跃。我们大家都知道，现在很多大城市，对于燃油汽车的上牌以及手续方面卡的比较严，对于新能源汽车呢，上牌不用摇号，并且相对手续比较简单。在很大程度上，对于城市的刚性用车族来说新能源汽车，在这方面解决了自己的燃眉之急，就是新能源汽车很大的一个便捷性。另外大家都知道新能源多采用的是电为动力，伴随着我国日益提高的油价，越来越多的人感觉到电动汽车在使用成本上要相对于燃油汽车便宜很多，对于不经常出远门，并且对汽车动力没有太大需求的消费者来说，电动汽车也是一个很不错的选择。另外题主说到的年轻人，我们都知道，大多数年轻人在毕业之后刚刚步入社会，相对于动辄十多万的燃油汽车来说，经过销售补贴之后的电动汽车，可能在售价上相对有一些优势。虽然在当下，这个优势还不太明显，但是随着新能源汽车的普及，应该会日渐突出。更低的售价，更低的养车成本，对于年轻人都是很大的吸引力。另外大家都知道，随着我国交通拥堵日益严重，城市的交通也是未来的一个难题。而电动汽车在体型上更加小巧，虽然说不能根本解决城市拥堵，但是在一定程度上对比燃油汽车硕大的体型，新能源汽车有自己独特的优势。
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这个可以给你一个很好的解答方案，现在很多车主和车友了，对纯电动车的未来持怀疑态度，我想今天我都打完，你就会有一个明确的了解。。
首先纯电动车和我们的纯油的车的，它的定位是不同的，看你做什么用途使用。
如果作为年轻人，你的日常工作就是2.1线，作为通勤车，毫无疑问，电动车是非常好的选择，因为成本比较低，运营成本非常低，如果用家用电来充电的话一公里可以低到一毛的两毛钱。
但是以现有的电池技术，续航能力不会有太高，迷你的车身比较小，应该不会超过500公里的，整个设计的行驶里程，所以它不适合长途使用。
我想宝马和长城都应该知道它的市场定位，所以这款车用于年轻人，作为在城市内的通讯工具，是非常好的选择。所以有非常大的市场空间，而宝马和长城正是看中了这个细分的市场。
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电动轮椅年轻人上下班用咋样？
电动轮椅对年轻人上下班是非常便利的选择。它们提供了一个省力、快捷的方式，让年轻人能够轻松地穿梭在城市的道路上。
使用电动轮椅上下班可以避免交通拥堵和寻找停车位的麻烦，同时也减少了步行或自行车骑行的疲劳。此外，电动轮椅还可带上行李或购物，增加了便携性。总的来说，使用电动轮椅上下班是一种环保、便利、节省时间的选择，对于年轻人来说，它值得尝试。
电动轮椅可以用于上下班，但这取决于几个因素，如果你有适当的路线，一定要考虑到道路的状况和自行车道的位置，以确保安全上下班。需要注意的是，在多数情况下，电动轮椅的最高速度通常不会超过4英里/小时，因此可能比普通步行的[_a***_]要慢一些。
此外，如果你居住在坡度陡峭的斜坡环境中，可能需要考虑其它交通工具，比如行走或乘坐一辆残疾人电动车
电动轮椅是一种方便和实用的出行工具，特别适合年轻人上下班使用。它具有灵活、舒适、高效、安全等特点，不仅可以代替传统轮椅避免手推劳累，还可以随时随地到达目的地，提高出行效率。
同时，电动轮椅具有简便易用、易携带等优势，可以方便地在公共交通上携带，让出行更便利。年轻人使用电动轮椅，既可以保持良好的身体状态，又可减少交通费用、减少环境污染，有利于自身和社会可持续发展。
