卖电动汽车有前景吗？
电动汽车市场正在迅速增长，受到***的支持和消费者对环保的关注。随着技术的不断进步，电动汽车的性能和续航里程都在不断提升，成本也在逐渐降低。同时，越来越多的汽车制造商投入电动汽车领域，推出各种类型的电动车型，满足不同消费者的需求。
预计未来几年内，电动汽车市场将持续增长，对于环保意识日益增强的消费者和***支持的趋势下，电动汽车有着广阔的发展前景。
电动汽车的前景是怎么样？
由于面临气候变化的威胁，中美能源控股公司已经研究电池和风能等清洁能源好几年了。无论用哪种方法，能源公司必须在生产更多能源的同时减少二氧化碳的排放。 电动汽车就是一种解决之道。它们排放的温室气体比燃烧汽油的汽车要少，而且燃料成本也更低，即便油价低廉时也一样。这是因为电动引擎比内燃引擎效率更高，还因为大规模生产能源（如煤电或核电）的浪费程度也低于小规模的生产（在内燃引擎中燃烧汽油）。 用数字来说明的话大致是这样：***设你每年的行驶里程为12000英里，汽油价格为每加仑2美元，电费为每度12美分，美国大部分地区都是这个价格，那么一辆每加仑油约行驶20英里的汽油车型，比如雪佛兰黑斑羚（Impala）或者宝马X3，每年用油的成本为1200美元，排放二氧化碳6.6吨。给这些车装上电动引擎后，每年燃料成本可降至400美元，废气排放量也会减少到1.5吨左右。
学新能源汽车技术有前途吗？
新能源行业的前景肯定是不错的，但是新能源技术的限制导致新能源产业的利润很大程度上依赖的是国家的政策补助，例如分布式能源发电，光伏风电等新能源发电的电品质远不如火电好，发电成本也是火电的几倍，但是补贴特别高，在节能减排的势头下，新能源迅速发展，但是如果技术上不能实现突破，光靠国家政策补助，不是长久之计
还是很有前途的，因为：
1、本身汽车行业现在发展就很好，新能源汽车技术又是新兴技术，比较容易找到好工作。
2、新能源汽车在我国得到政策的大力支持：从“十五”时期开始实施新能源汽车科技规划，到“十一五”期间，中国先后投入20.4亿元科研经费，形成了以纯电动车、油电混合动力、燃料电池三条技术路线为“三纵”。所以学新能源汽车技术是很不错的选择，不愁找工作。
3、在市场发展方面，我国的汽车工业市场状况良好，汽车销售增长迅速，近年来，中国汽车销量接近3000万辆，连续九年成为全球第一大汽车市场。新能源汽车是中国汽车工业发展和转型的重点产品，市场前景广阔，但与此同时，该领域的专业技术人才却远远不能满足企业的需要，专业人才可遇不可求。所以学新能源汽车技术前景好。
新能源汽车前景怎么样？学起来容易吗？
新能源汽车学起来非常容易入手，就一个油门一个刹车没有离合器，这么说吧就跟电摩托没区别只不过是四轮的！作为入门汽车还是不错的！新能源汽车也是国家鼓励发展的产业，现在到处都在建立充电桩，将来会更加方便！国外很多地方今后都不产油车了，所以在全球看新能源是大势所趋！
好不好学另说，这个因人而异，现在只说前景。
未来如何发展，身处此刻的人无法准确预见。但是我们可以从现有的本质相似的事务、发展的客观规律、历史惯性，推断一下新事物的发展。
现有的本质相似的事务—传统燃料汽车
汽车工业已经发展150年，目前已经是世界上消费金额最大、产业链最长、就业人数最多的行业之一了。衣食住行，缺一不可，这是刚性需求，也带来的是刚性消费。
发展规律
石油作为不可再生***，其被替代也是一定的，汽车工业必将走向新的阶段，也就是新能源阶段。替代的时间社会上尚未达成共识，不过世界上的几个大国，包括中国都已经制定了燃油车退市时间表，新技术未来大概率来的比预想的更快，因为技术目前处理告诉甚至爆炸增长期。
历史惯性
仅就我国而言，为推动新能源产业发展，投入资金已经达到数千亿，新能源产业链已经基本成型，造车新势力此起彼伏。实际上新能源汽车的壮大已经成为定局，不会因为一个人一个政策一个挫折而改变。
大的变革孕育大的机会，普通人才能拥有成熟体系中无法想象的大机遇。这也就是为什么有“风口上的猪”这种说法。
花开堪折直须折，莫待无花空折枝。
