电动汽车保养周期是多久？
电动汽车使用1个月或3000公里左右保养一次，常规保养主要分为：
2、查看轮胎的磨损情况，并及时更换；3、更换空调滤芯、转向液、变速箱油、冷却液和制动液。电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，其按种类可分为：
1、纯电动汽车：由电动机驱动的汽车；
纯电动汽车跑多少公里保养一次？
纯电动汽车的保养一般是行驶五千公里左右，当然这里需要有一个前提，那就是车辆没有出现特别大的磨损情况。
新的纯电动汽车一般是行驶五千公里就要做第一次保养，以后每当行驶一万公里就需要保养一次，当然车型的不同保养的公里数也不一样。
如果不是纯电动的汽车，比如混合车型的汽车，这个保养的频次基本和燃油车一样。
电动汽车需要保养和年检吗？
电动汽车需要保养，也需要年检，电动汽车和燃油汽车是一样的，到了时间都需要保养和年检，但是电动汽车保养主要是，对电动车的电池和底盘，刹车，电路进行保养。对电动车来说，电动车的电池是它的动力源泉，因此，电池的性能，决定了电池的续航公里数。所以，电动汽车也是要，定期做保养和年检的
电动汽车保养常识与清理？
电动汽车的维护保养技巧：一、车身的保养以下情况下，须立刻清洗车辆，不然可能会引起油漆层的剥落或导致车身和零部件腐蚀：1、沿海一带行驶时；2、撒有防冻剂的路面上行驶时；3、沾有油脂等杂物时；4、空气里含有大量灰尘、铁屑或化学物质的地区内行驶时。二、清洗1、待车身温度降至摄氏40度以下；2、用水管将松动的脏物冲掉；3、用中性洗车剂清洗车辆，用软布浸上清洁液，不要用力擦，以免损坏漆面；4、清洗过程中应注意防止水流入车体充电插座，防止车身线路短路。三、无损保养其最大的特点：先检测后保养，根据检测结果进行保养更省钱更安全。由于电动汽车行驶环境，驾驶员开车习惯不同等，电动汽车保养的内容也会造成不一样。四、内部保养1、长期不用时，要每过一个月充一次电，要将电池里的电充满后存放，切忌不能在亏电的状态下存放。2、在使用过程中，如果电动轿车的续行里程在短时间内突然大幅度下降十几公里，则很有可能是电池组中最少有一块电池出现问题。应及时到销售中心或代理商维修部进行检查、修复。3、在车辆刚启动时，应缓慢加速，避免瞬间急加速损伤元器件。 在保证安全的前提下，行驶中应尽量减少频繁刹车、启动，以节省电能。4、在使用过程中，应根据实际情况准确掌握充电时间，参照平时使用频率及行驶里程情况，掌握充电频次。一般情况蓄电池平均充电时间在10小时左右，过度充电、过度放电和充电缺乏都会缩短电瓶寿命。5、防止暴晒，电动车严禁在太阳下暴晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池失水，引发电池活性下降，加速极板老化。6、将轮胎气压保持在正确的胎压：必须每两星期或至少每月，检查一次轮胎气压；不正确的轮胎气压会造成耗电、行驶里程短，降低驾驶舒适性，降低轮胎寿命并降低行车安全性。7、避免充电时插头发热。220伏电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热，发热时间过长会导致插头短路或接触不良，损害充电器和电瓶，会带来不必要的损失。如出现述情况时，应及时清除氧化物或更换接插件。
