电动汽车多少伏？
电动汽车通常使用高电压电池，其电压一般在300至800伏之间。这种高电压可以提供足够的能量来驱动电动汽车的电动机，并且可以减少电流的流动，从而减少能量损失和线路压降。此外，高电压还可以提高电动汽车的续航里程和加速性能。然而，高电压也带来了一些挑战，如安全性和维护成本的增加，因此电动汽车制造商需要在电池设计和车辆系统中找到平衡点。
新能源汽车电池电压多少伏？
一般电动汽车的电压是336V，384V，电动大客车一般是580-600V，母线电压越高，电机恒功率的转速区越宽.电动汽车电池分两大类，蓄电池和燃料电池。蓄电池适用于纯电动汽车，包括铅酸蓄电池、镍基电池、钠硫电池、二次锂电池、空气电池。
电动汽车的电池不是一个电池，是很多电池组成的电池组，一般小型代步车电压是48V，60V，72V等。乘用车方面基本是200V-360V不等。像大巴车和大型车基本电压超过500-1000v了。
在我们国家新能源汽车电池电压通常是384-400伏，新能源纯电动汽车的容纳的电池容量通常是以千瓦时（kW.h）作为容量单位。电动车的电池组的容量越大，电动汽车的储能能力就会变得越强，它的运行续航里程则相对于消耗汽油的能量就会越大。
380。
基本上在380～720V之间的！
384-400V，要看你用的是磷酸铁锂还是三元锂或者其他材料。
电动汽车的电池电压是多少？
新能源汽车的电池电压是200-750V，但具体要根据车厂设计电压为标准，还有110V的。
纯电动汽车的高压电一般在400V左右，微型车因为电量少，电压平台稍微低一些，大概200多V；大一点的车都是300-500V之间。
低速电动汽车电池组电压有48V/60V/72V，高速电动汽车的电池组电压一般都是380V-560V。由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。
1、电动汽车一般为336V、384V，电动巴士一般为580-600V。
2、电动汽车的电池一般情况下都会显示在盒子上，但是如果看不到显示的话，即使看了内部电池的块数也可以计算电池的V数。
新能源汽车电池电压是多少伏？
新能源汽车的电池一般是336V，384V，电动大客车一般是580-600V，母线电压越高，电机恒功率的转速区越宽，新能源纯电动汽车的电池容量通常以千瓦时（kW.h）为单位。电池组的容量越大，汽车储能能力就越强，续航里程相对就会越大。
电动汽车的电压是多少❓？
整体来说，现阶段按国家标准是100V~1000V之间。
具体的看厂家看车型，就算一样的车型，不同的电池类型不同的续航版本，电压都不一样。具体的看车辆的铭牌。
最低要求是100V，比如五菱宏光miniev就是100V的电池包。
高电压的不是很多，比较有代表的是保时捷taycan有800V高压平台，不过高电压发挥全部充电速度需要专用充电桩。
一般来讲，300-400V的电池居多，比如特斯拉model3是350V的电池包。
蔚来360V~380V的。
比亚迪…那更多了，有300~400V的，也有500v、600V，甚至超过700V的。
高电压有高电压的好处，同功率下工作电流小，同电流下释放能量高。也有更多的技术难度，比如需要耐压更高的控制芯片、对公共充电桩的兼容性，需要使用升压充电技术。
