电动汽车新手好开吗？
电动汽车操作与普通汽车基本一样，就是踩油门时感觉要轻一些，没有加油的汽车踩起来那么重，个人感觉还是加油汽车开起来舒服些，新手开车的话除了安全驾驶的各项操作外，最好让一个驾龄高一点的老司机在副驾驶陪同，这样安全性要好很多
新手司机好开，只要掌握好电门力度，和方向感，克服紧张心理。
电动汽车是新能源汽车中指定的一种。它是使用电机作为动力来启动前行的。我的一个朋友买了比亚迪汉纯电，总体感觉就是发动机声音很小，启动速度特别快，一使劲可能要窜出去。所以初次开行这种汽车的人要非常小心，我觉得的缺点就是续航能力，有点欠缺，不适合跑长途
新能源汽车开着容易吗？
新能源汽车开起来与传统燃油车有一些不同，但并不难。以下是一些需要注意的方面：
1. 启动与关闭：新能源汽车通常需要按下启动按钮来启动，而关闭时也需要按下相关按钮，与传统车辆的钥匙启动有所不同。
2. 档位选择：大部分新能源汽车采用电子档位选择，操作方式也不同于传统手动或自动变速器。需要了解和熟悉新能源汽车的档位选择方式和操作。
3. 加速与减速：新能源汽车与传统燃油车的加速和减速方式大体相似，但电动车的动力响应可能更快。驾驶者应熟悉车辆的驱动方式，合理使用油门和制动器。
4. 充电与续航：对于电动车来说，正确使用和管理电池的充电和续航非常重要。驾驶者需要了解电池的充电方式和时间，以及车辆的续航里程，以便规划长途驾驶和充电***。
我认为很好，开起来方便，没有废气没有躁声而且环保，故障非常少，即是维修花费也非常少，最重要的是非常节省能源！我的电动汽车已经开行了一年零八个月，才用电不到2200度，（20个月的行驶时间）折合人民币不到1400元！
新能源难学吗？
只要专注学，应该不难学。因为现在信息技术非常发达，有很多相关的资料、***和课程可以在线自学。同时，新能源技术还处于不断发展之中，需要不断地学习和更新知识。自学可以提高个人学习效率，同时也可以根据自己的节奏和需求进行学习安排。
觉得新能源挺好学的，但也要根据个人兴趣去学，而且未来发展前景好。
新能源科学与工程合并统一改为“新能源科学与工程”。主要学习新能源的种类和特点、利用的方式和方法、应用的现状和未来的发展趋势。具体内容涉及风能、太阳能、生物质能、核电能等等。各开设高校根据自己学校的学科设置和专业特点不同，导致在具体的学科方向上不同。
不算难学。
新能源技术主要学习新材料，比如电瓶汽车，电瓶充电放电主要研究的是材料。比如石墨烯，锂电池，钠电池等，通过各种手段对材料进行改性，提高储电的能力，增加充放电使用的循环次数，让电池寿命更长，内耗更小。
只要认真阅读文献，找出科学问题，找到突破口，反复试验和研讨，都能够得出阶段性的研究成果的。如果是应用阶段那更简单了，多练习，孰能生巧。
雷军电动汽车和雷丁电动汽车哪个更容易操作？
雷军电动汽车就是山寨的，已经被告了。这一点是可以肯定的。目前来说，雷丁是国内最大的微型电动汽车生产厂家，它是第一个创建了顶尖的汽车技术研究院。厂子很大，实力也不错，就销量，知名度，做工，实力等，雷军都不如雷丁。而且雷丁电动汽车空间大，爬坡有劲，续航里程更是达到150公里以上，操作更容易。
