油电混合动力车？
不同于纯电和纯燃油车，其采用装载油电两套动力系统，日常经济行驶以用电为主，油发动机是在电池蓄电不足时候启动发电驱动行驶。
油电混动好还是新能源好？
自从新能源被国内政策大力扶持之后，在这一领域国产车企的进步可以说是乘风破浪、一日千里了，不仅在新能源技术上有了很大的进步，同时也在新能源汽车市场站稳了跟脚，但目前纯电车还是因为产品安全问题、充放电问题、冬季续航问题等等，用户还是得选择观望，反而是混动车型是目前折中后比较理想的选择。
混动车型目前在汽车市场上主要是以油电混动、插电混动和增程式混动三种形态为主，其中油电混动因为本质上还是燃油驱动，不能直接插外接电源充电，所以在国内不享受政策优惠，比如绿牌、减免购置税等等，而插电混动和增程式混动还是能享受这一优惠，所以后两者在国内是有一定天然优势的。
油电混动新能源车最低价？
油电混合汽车价格最低的入门车型是岳斌，售价7.58-11.98万元。除了岳斌，还有乐享和凌派两款车型，售价分别为9.98-16.69万元和9.98-16.98元。
混合动力汽车属于过渡车型，可供选择的车辆很少，但需要的技术很少。很多车企没有涉足这一领域，混合动力车型比燃油车型多了一个驱动系统，大大增加了制造成本，补贴也比纯电动车汽车低，所以报价较高，大部分定价在15-40万元。
油转电新能源汽车？
油电混合动力汽车即燃料（汽油，柴油）和电能的混合，是有电动马达作为发动机的***动力驱动汽车，属于一种优势互补的技术，也可以归结为集成创新，拿主流的混合动力技术来言，动力源主要是发动机，然后配备了第二个动力源电池，这二者结合起来进行节能，***发动机的电动马达可以在正常行驶中产生强大而平稳的动力。
在起步、加速时，又由于有电动马达的***，所以可以降低油耗，简单地说，就是与同样大小的汽车相比，燃油费用更低。因此，车主可以享受更强劲的起步、加速同时还能实现较高水平的燃油经济性。
油电混动上什么牌？
油电混动车型上什么牌子？
这要看车子是插电混动还是普通的混动车型，因为插电式混动车型在中国它属于新能源车是免购置税的，所以插电式混合动力车型它是可以上绿色牌照的，但是不可以插电的混合动力车型在中国它不属于新能源车型，它是和汽油车型上同样车牌的，也就是说不能充电的混合动力车型，它只能上蓝牌子。
