北汽新能源汽车的保养分为几个级别保养？
新能源汽车定期维护可分为四类：走合维护、日常维护、一级维护和二级维护。走合维护即新车磨合期内的维护保养；日常维护是以清洁、调整和安全检查为主要目的的汽车维护作业：一级维护涉及常规系统和高压系统，常规系统级维护是指。
传统汽车类似的结构、部件应按照GB/T 6 18344-2001执行一级维护，高压系统级维护的主要作业内容包括清洁、检测、润滑、紧固、调整和仪器检测；二级维护中常规系统二级维护的基本作业应符合GB/T 6 18344-2001第7.5条规定的作业项目及要求，高压系统级维护的作业内容主要包括对驱动电机、动力电池和高压附件的维护。
新能源汽车绝缘等级？
新能源汽车绝缘值最低是100或500Ohms/V。这里的隔离是指从电源的正负极总线或者是交流的LN端，相对于汽车上传导的部分，一般也就是整个车身的导体部分。因此这两个数值是并不相同的。它一般分为cut1cut二和cut三。如果说数字越大的话，它的耐压等级越高。
电动汽车比燃油车重吗？
相对于同级别的燃油车，纯电车普遍要更重一些，体重增加的幅度大致在200-400公斤左右。理论上更重的纯电动车，开起来应该会比燃油车更加笨重难开，但因为电机输出的特性，再加上纯电动车绝大多数重量都集中在车底的原因，同级别的纯电动车开起来，实际上是要比燃油车更轻松的。
电动剃须刀品牌等级划分？
1、飞利浦剃须刀
始创于1891年荷兰,世界品牌500强,全球最有价值品牌之一,大型跨国公司,飞利浦(中国)投资有限公司。
2、吉列Gillette
宝洁P&G公司(1837年美国,最大的日用品公司之一)旗下品牌,世界上最好的剃具之一,宝洁(中国)有限公司。
3、博朗Braun
新能源汽车同级别在多久后跟燃油车价格趋同？
目前已经做到≥10万区间趋同·完全一致需要再等1~2年
问：
新能源汽车何时能完全取代燃油车？
不好解答吧，其实当相同级别的新能源汽车的价格与燃油车完全一致，燃油车的时代就要彻底结束了；而且一定是市场的选择，是消费者主观的淘汰掉燃油车。那么何时才能实现呢？目前看来已经不需要多长时间，因为高水平的新能源汽车的消费门槛已经拉低到了“10W”。
在10-15万区间内的热销车99%都是紧凑级轿车或SUV，比如哈弗H6、博越、CS75系列、GS4、逸动PLUS、星瑞等，以及合资车辆竞争力明显减弱的卡罗拉、轩逸、朗逸、宝来等车，SUV基本没有竞争力可言，因为面对的国产燃油动力SUV就已经很强了。
可是在2021年却横空杀出了秦、宋PLUS DM-i/EV，这两台车在上市之初并没有被太看好，因为首期的销量都不算太高；然而这只是产能还没有规划好，随着产能的提升，最近一期的秦系列已经突破2.7万台（单月销量），宋PLUS面对一系列强者仍旧超过了2.3万台，超越的是一系列的国产与合资汽车。
≤15万区间的汽车市占率超70%，其中有相当一部分在8-15万区间，新能源汽车免征购置税，所以10万级别的定位直接降维打击到了8-10万区间的轿车；宋系列的起售价超14万，目前还影响不到10万以内的车辆。也就是说目前8万以下的轿车、10万以内的SUV都还存在“油电不同级”的问题；在10万以内目前没有插电混动汽车可选，能选择的主要是纯电动车，车型可选项并不丰富。
定位由高至低分别有两项紧凑级的帝豪GSe，欧拉好猫、白猫、黑猫，比亚迪海豚，以及更小一些的长安e-Star、科莱威、宏光MINI、朋克多多等车。
然而相同价格区间内的燃油车有紧凑级的轿车和SUV，甚至有些准中型车可选；面对空间的差异似乎还是燃油车更有吸引力，而尴尬的是新能源汽车短期内还很难打造出纯电或混动的同级车，因为制造成本比较难控制。
