电动汽车一个小时能用多少电？
不同品牌的新能源汽车，充电一小时耗电量不同。比如新能源汽车200公里的电池容量约为31千瓦时，充电需要8个小时，所以1个小时接近4千瓦时。
新能源汽车充电模式:
到目前为止，新能源汽车的充电方式只有两种:快充和慢充。快充和慢充是相对的概念。一般来说，快速充电是大功率DC充电。大部分支持快充的新能源汽车，半小时就能充80%的电。慢充只是交流充电，充电过程大概需要6到8个小时。
比亚迪新能源汽车单门车叫啥车？
新车命名为比亚迪D1，叫比亚迪“小绿车”，
比亚迪“小绿车”，单边电滑门！续航418公里
款车为MPV，其实正面看更像是传统轿车，侧面看有一种SUV的味道，设计风格偏向于造车新势力的设计思路，车头采用的是封闭式前脸，中间贯穿一道狭长的LED灯带，并没有悬挂比亚迪王朝系列车标，而是很简单的BYD镀铬字母，车身侧面能够看出这款车尺寸并不大，申报信息当中的总长度只有4390mm
纯电动汽车电费怎么算？
充电桩
目前主流的充电桩是以电量度为单位收费的，一度电不同地区有不同的价格，一般集中在1.6元到1.8元之间，200公里的新能源汽车电池容量大概为31千瓦时，也就是需要31度电左右，所以充满一次电大概需要49.6元到55.8元。
2.
家用充电桩
目前有车企***取买车送充电桩的形式，这种充电桩需要向当地电力部门申请，每度电大概为5.8元，没有阶梯价格，同样以200公里为例，充满一次电大概需要18元左右。
3.
家用电充电
家用充电就是使用家里供电对汽车进行充电，因为居民用电***用的是阶梯价格，各个地方收费有差异，但是都在0.5元左右，同样以200公里车为例，充满一次电大概需要15元左右，但是会越来越贵。
对于纯电汽车来说，很多人选择从燃油车转换到新能源的重要原因就是用车成本。一般来说，市区的电费大概5毛钱左右一度电，用公共充电桩的话是1块钱左右。至于充电度数是根据蓄电池的容量和电池转化效率而言的。
在不同的地点、不同的时间，用不同的充电方式充电，费用是不相同的。
如果是慢充用家用电，充电费用就是正常的电费计价；如果用公共充电桩快充，一般城区的公共充电桩，便宜的平峰时间每度大约1元左右，高峰期充电每度1.8元左右，郊区可能会有优惠。这样一算实际电费会升高，如果电能供应不上，这个趋势会逐步发展下去，电动车一个月的电费也会逐步上升。在现有的政策下，***如你用电动汽车只是上下班代步，一个月的电费在300RMB左右；如果有周末自驾周边游，可能会提高到500到600RMB；而长途运行则无法估算费用，毕竟纯电动汽车现在处于起步阶段，太少了
上面一个杠的电动汽车是什么牌子？
一条横杠的车标代表长城汽车旗下的新能源汽车品牌——欧拉。欧拉品牌专注于为年轻人提供时尚的、高品质的纯电动汽车。横杠代表着欧拉品牌为用户提供便捷、实用和高效的出行方式。
电动汽车仪表显示一个电瓶图案是怎么了？
1、电瓶自身故障，比如电量耗尽、电瓶失效等。解决方法是使用万用表检测电瓶电压，电压低的话对其充电恢复，电瓶失效则更换处理。
3、发电机皮带或张紧轮过松会导致供电系统不工作而亮起电瓶灯。
4、发电机电压调节器故障、励磁线路故
