目前最好的固态电池？
目前传统的锂电池，其结构主要由正极、隔膜、电解液、负极组成，而固态电池就是利用固态电解质来取代隔膜和电解液。固态电池的能量密度能够轻松地超过400Wh/kg，因此电动车的续航里程可以大幅增加，不仅如此，电动车的安全性也大大提升，因为固态电池即使刺穿也不会发生起火爆炸，大幅降低了热失控风险。
电动汽车锂电池哪个品牌好？
买名牌的会好一些,杂牌的里面的电芯有的是次品有的是拆机品,内阻大容量低既便有的一开始还行但时间不长就不行了,行驶里程变短o正品的聚合物的可以,18650的如果是大厂电芯也可,但小厂的千万不要用o
感觉现在最好的应该是小牛的电芯，据说用的是松下的18650电芯，40块钱一个小电芯，特斯拉也在用这款电芯。
国产电芯据说质量不太好。我三年前在某宝买过两个48v20ah的做比较测试，一个是三元，一个是磷酸铁。都是用了不到一年就报销了，衰减的很厉害。
我师傅在杭州专门做锂电池的组装，口碑不错，具体也没有问过他用什么电芯。等我铅酸电池研究透了，再去学习锂电池不迟，路要一步一步走，不要学乐视，就会吹牛。
要看什么样的电池。以下几点供参考：
1.软包，安全性低，能量密度大，国际上做的比较好的是SK。国内应该是孚能，捷威吧。CATL也有开始开发软包，但商业化的应用不多。
2.方形硬壳，安全性好，能量密度也还可以，做的比较好的应该只要CATL吧，其他的都蛮去蛮去，安全性和能量密度都不咋地。
3.圆柱，能量密度一般，安全性也还可以吧。国际上做的比较好的是松下，国内有比克等。
雅迪、爱玛、台铃这几个品牌是目前国内最好的品牌了。如果是锂电车的话你也可以选择小牛或者速珂，这两个品牌都是专门做锂电车的。
锂电池对比传统的铅酸电池有不少优点：
1、重量轻，锂电池重量要比铅酸电池轻；
2、能量密度大，同型号的换言之就是锂电池跑的更远；
3、使用周期长，锂电池的使用周期是铅酸电池的3-6倍，铅酸电池放电次数一般300-500次，而锂电池可以达到上千次。
当然锂电池也有一些确定就是价格高，稳定性较差等。
目前国内电池生产厂家很多，口碑及销量和售后比较好的当属宁德时代（ATL），且电池品质随着这几年新能源的发展越来越好，价格也在逐年下降，购买新能源车辆一定要把电池品牌考虑好再下手。希望可以帮到你。
电动汽车用锂电池好还是铅酸电池好？
在电动汽车的选择上，锂电池更好。相比铅酸电池，锂电池具有更高的能量密度，更轻便的重量，更长的寿命和更短的充电时间。它们还有更好的充电效率和更低的自放电率。
此外，锂电池还更环保，减少了对稀缺***的依赖，并可以更好地满足未来的能源需求。因此，虽然锂电池成本略高，但在综合性能和环境友好性方面，它是更好的选择。
电动汽车用锂电池更好。
锂电池能量密度高，续驶里程更长；更轻便，有利于减轻车身重量，降低车辆能耗；充放电倍率大，支持直流快充，也能支持高转速电机工作；使用寿命长，总体算下来电池费用更低；没有记忆效应，不会因使用不当造成电池容量下降，续驶里程缩短。
虽然锂电池的价格更高，但它的优势决定了它比铅酸电池更适合作为新能源汽车的动力电池。
山东买新能源车啥电池好？
根据SNE Research发布的2021年第一季度全球动力电池装机量数据显示，全球Q1动力电池总装机量达到47.8GWh，同比增长127%。宁德时代依旧稳居第一，LG和松下分列前三。
