比亚迪电动车锂电池虚电原因？
电动车是根据负载电流和电压的对应关系来显示电量的。当电动车启动或者爬坡时，负载电流变大，电压就会变小，此时电量显示就会骤降，这就是为何爬坡时，电量显示会瞬间降低1-2格的原因。当爬坡结束，负载电流恢复正常，电压也会恢复到正常水平，显示上看电量又回来了。
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以前的电动车电池里面含有镉，可以增强电池导电性能，降低电池内阻，改善电池放电电压，耐高低温、充放电性能好。在2014年后，因为开始提倡环境保护，推广无镉电池，电池的性能相对受到一定影响，初期电压也变低，所以就会出现加速时猛然掉电的现象。
电动车电池本身是会自动放电的，在充好电断开电源之后，就一直处于一个自放电的状态；也就是说电池放置时间越久，损耗的电量越大，电池电压下降越快。当用户再次骑行时，就很容易出现加速掉电的情况。所以，电动车长期闲置不用也要记得定期充电，防止欠压停放。
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四、电路受潮/电路受潮导致电阻变大，电压下降
宋plusdm-i快充是虚的吗？
不是
宋dmi快充最高18.2kw。
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实测宋plus dmi在国家电网快充站最快充电功率为18.2kw/h(可能上下浮动零点几),系统预估从21%的电充满需要1小时15分钟,相比于纯电动车型动辄70.80kw/h的速度只能说相当慢,甚至我看旁边的特斯拉峰值充电功率能达到100kw/h以上[吐血],但仔细想想插电混动车型本身电池不大,这个充电速度也差不多够用了,至少比家用交流电充电桩的3.3k/h快多了!
