- 许家印进军新能源汽车，想实现核心技术领先就要“买买买”，难道就不能自主研发吗？
- 新能源研发属于什么行业？
- 汽车行业为了研发电动汽车，至今已经投入了多大成本？你觉得值得吗？
- 以华为的技术，可以开发电动汽车的电控系统吗？
- 为什么准备推广新能源汽车，大多厂还研发机油车？
许家印进军新能源汽车，想实现核心技术领先就要“买买买”，难道就不能自主研发吗？
买买买，是对的，有钱任性。有钱能使鬼推磨，有钱就能挖到人才，有了人才就可以得到先进的技术。美国在二战后，抢德国的人才。中国高铁，也是买买买，把德国法国日本的技术合作过来，现在中国高铁世界第一啦。
如果按照正常的流程走下来，从零起步最快也要5年左右才能实现量产车下线。以当前汽车市场发展规律和变化趋势来看，尤其新能源汽车市场5年基本上足以产生一个代际的差距。更不用说智能车领域技术革新的节奏了。一款传统车型更新换代3-5年，智能电动车频繁点3个月可能就会有一次OTA。
恒大造车的优势除了有钱之外基本没有什么优势。所以，另一个角度来说，除了买买买之外恒大也没有其他更好的选择。
新能源研发属于什么行业？
属于新能源行业。
新能源属于工学类。
主要研究新能源的种类、特点、应用和未来发展趋势以及相关的工程技术等，包含风能、太阳能、生物质能、核电能等。
专业培养具备能源工程、传热学、流体力学、动力机械、动力工程等基础知识，掌握新能源转换与利用原理、新能源装置及系统运行技术、风能、太阳能、生物质能等方面的新能源科学领域专业知识。
汽车行业为了研发电动汽车，至今已经投入了多大成本？你觉得值得吗？
有业内的朋友说，研发一款电动汽车，前后投入大约15亿元左右。不知道这个说法是不是科学和靠谱。但总体来说，任何技术和产品的研发，如果在后续无法量产就都意味着成本率高，也就是不划算。此外，电动汽车不同于其他产品，整个产业的市场容量有限、消费力不够强劲，研发和销售出去的产品很难发挥其边际效益，换句话说，边际成本不是一般的高。值不值得做，说到底得看你对做这个事的初衷，是短期投资还是长期规划。
以华为的技术，可以开发电动汽车的电控系统吗？
1.华为是通信领悟比较牛，感觉不会样样都做，也不排除华为有这样的野心，因为5G未来，各行业高速互联大数据的应用，就是最底层的基础技术，这已经市场够大了
2.汽车领域还有轨道领域都有涉及，道路智能监控系统，都有研发，例如汽车自动驾驶，投资新能源汽车，还有比亚迪云轨无人驾驶系统开发的一些投入
为什么准备推广新能源汽车，大多厂还研发机油车？
简单说来，新能源车的发展还需时日，十年内仍有燃油车生存空间。现新能源车全国销量100万台，己是世界第一。但燃油车销量己达2800万台，仍是很大一块产值，商逐利而非你的推介，除非国家如欧颁布燃油车停售时间，那将会阻断燃油车发展空间。这似乎暂不可能，因为还没有另一体量的经济业态代替。但新能源车发展是个趋势，我们是在争10年后的地位，包括国际上的弯道超车，如同10年前的各大汽车品牌在做的事一样。
