五万以内的新能源汽车有哪些？
五万以内的新能源车还真不是很多。价格低，有品位，新能源，几个新特点结合在一起。
最近看东风EV1还挺不错，SUV款，续航301公里，完全胜任中短距离的代步！！！根据实际使用知道续航301公里，跑250公里是没有问题的，跨城区使用也是压力不大，单程无里程焦虑。可以关注并去试驾体验一下。
首先有一点是需要大家明白的，那就是五万块钱是买不到新能源汽车的！就算是燃油车，在这个价位的车辆，也是少之又少的！像比亚迪宋新能源，比亚迪秦新能源车辆，比亚迪唐新能源，这些车都是十几万以上的车辆。所以说，五万以内，是拿不下新能源汽车的。
蓝眼泪的新能源汽车有；五菱宏光-MINI EV售价：2.88-4.36万五菱宏光-MINI EV，上汽集团-科莱威CLEVER售价：4.6万这辆车的宣传见得还是比较少的，毕竟价格比五菱宏光-MINI EV贵了一些，上汽通用五菱-宝骏E100售价：4.98-5.48万宝骏E100的车型只有两款低配车型，长安新能源-奔奔E-Star售价，售价：2.98-7.48万。
不需要驾照的五万左右的电动汽车？
所有的电动汽车都需要驾照的，只有三类电动车，不用上牌不用驾驶证，放心使用第一种，折叠电动车，与电动自行车相同，配备脚蹬，不是纯电动，有纯电动助力人力三种，不需要驾驶证，不需要牌照。
第二种，电动平衡车，属于新型的电动交通工具，受到很多年轻人的追捧，也有一些面积比较大的景区，也会给工作人员配备这种交通工具。
第三种，老人代步车，属于无业游民的状态，在灰色边缘是不需要上牌的。
二手新能源汽车推荐购买5万以内？
新能源车从上市开始算起，第一批车基本上就是2015年左右吧。由于政策的驱动，第一代新能源车，在大力补贴支持的大背景下，开始陆陆续续量产销售。
当时由于技术等等原因吧，所生产出来的车辆，价格基本上在补贴过后都是3到20万以内，行车里程基本上就是四百以内的居多，很多车辆还没有快充接口。大部分都存在着里程的虚标问题。续航里程大打折扣，有的行驶里程和续航里程差不多会少一半左右，尤其是冬季严寒时候。但是凡事都有利弊，当时的购车者享受到了充电的价格优惠非常多，购车政策非常好。
说这么多了书归正传，综合以上的信息，再结合现在的实际行情。要从你的用车需求分析，是买货车还是客车。如果是客车的话，还要看是新车还是二手车，五万以内的品牌非常多，二手车基本上可以买到2015年以后的差不多所有车型了。如果是新车的话，只能买到入门级的家庭微型代步车，这是由于政策补贴退破的原因。
个人推荐几款不错的五万左右的新能源车，长安奔奔，长城欧拉，零跑汽车，吉利功夫牛，个人觉得还算比较出色，希望对你有所帮助。
5万左右的电动轿车？
五万左右的电动轿车，没听说呀，五万块钱能买什么电动车呀？
敬神，车都买不好，都好的呀，五万块钱买个不都买不上，好的，进行车，你说能买好的电动车吗？
只能三轮吧，四人五万块钱左右吧，买不上什么太好的车呀，谁知道能买个啥车呀？
***，买个微信也得五万多，不知道买啥好
现在5万以内的新能源代步车选什么好？
比较下东风ex1，五菱宏光mini ，上汽科莱威，雷丁芒果，长安奔奔ev，奔奔国民版3.98万的版本在空间、动力、续航、价格上吊打其他车，但是没有气囊，等待周期长，快充难等这些很难受。
