现在出现很多电动汽车，实用性如何？跑长途优缺点有哪些？
随着充电桩、电池技术、续航里程的不断完善和提升，加上国家对新能源车的扶持力度，电动汽车越来越受到用户的欢迎，市面上电动汽车的出镜率也在不断的增加，各厂家纷纷在加快进入新能源汽车这个赛道的步伐，并且也取得了可观的市场成绩和用户口碑，造车新势力蔚来、小鹏、理想就是典型的代表，但是相比较于电池起家的比亚迪来说，造车新势力在电池技术上基本都是用供应商的，比如宁德时代，而比亚迪则是实用的自己的刀片电池技术，并且比亚迪的电池技术已经被奔驰、特斯拉使用，可见电动汽车的实用性越来越强，续航4-500公里目前已经不是什么大问题，基本接近普通燃油汽车一箱油的续航了。
那么跑长途电动汽车优势明显吗？答案是不明显。
电动汽车，在城市道路的确是有很大的优势，电池的亏电也属正常，但是一旦电动汽车跑高速，那电池电量蹭蹭往下跌，本来大家开长途很大一部分时间就是在抢时间，燃油车的话遇到加油站基本10分钟就能搞定，但是电动汽车不行，得充电至少30分钟才能充满电池的80%，也就是说你的续航也会打折扣，如此一来抢时间这个最主要的目的没有了，而且还会让人没有安全感，毕竟现在高速路的充电桩设施还并没有完全普及或者覆盖，距离加油站的布局和覆盖差太远了。
看来是高手，问到点子上了，电动汽车跑长途基本没优点，缺点倒是很多。其实从目前电动汽车发展来看，市内通勤是最大的优势，当然智能化以及更好的操控性是电动汽车的本质改变。
长途缺点
- 续航能力不够，就算按照600公里计算，也就是跑到500多公里就得考虑找充电站了
- 里程焦虑，跟手机快没电了一样，必须得找到充电站
- 充电站的建设大部分集中在大城市，尤其是偏远地区少之又少
- 充电等待时间，不比加油5分钟，充电需要几个小时，如果车辆多了，还得算上等候时间
- 存在半路趴窝的可能
- 低温会导致续航能力降低更快，尤其是零下10度以下的地方，能有一半的电量就不错了
长途优点
也算不上长途优点了，电动汽车操控性非常好，开起来很舒服，而且部分车型还配有***驾驶，当然目前还达不到自动驾驶的程度，只能是在一定程度上可以放松下。
很多开过电动汽车的都表示已经不想开燃油车了，动力来的更及时，加速性能很好，而且开起来很安静。
其实电动汽车如果只是市内通勤，家里有充电桩，公司一般也可以充电，那么就非常方便了，费用明显比用油低好多，而且不用担心。
主要是现在各家的充电设备不一定通用，而作为基础建设的充电桩目前国家正在积极建设，还是有一定的建设周期，估计到2025年就可以有20%的市场份额是电动汽车。其实现在不一定着急买，再等几年可能会技术更成熟，如果有预算，那提前买了来开也是很好的。
你的问题是现在出现很多电动汽车，实用性如何？跑长途优缺点有哪些？现在电动汽车是国家重点发展趋势，因为环保无噪音，如果上下班短途实用还是可以的，跑长途的优点是不用加油，跑长途的缺点是万一没有电，现在充电桩不是太多，没电是比较麻烦的，现在电池容量不能跑的太远，以上为个人意见仅供参考，谢谢。
新能源纯电动汽车的实用性，主要取决于是否符合你的用车环境，习惯，出行模式；***如，你人在广州或深圳，买车主要是上下班，短途出行，家里有固定车位可以安装充电桩，自己有纯电动汽车日常保养常识和习惯（参考： class="QIHEIHQ3af2a564ceb80484 pgc-link" data-content="mp" data-source="innerLink" href="***s://***.toutiao***/i6926926616547541512/" target="_blank" ）；那么，纯电动汽车的实用性就会很好地体现出来。
至于跑长途的优缺点可以参考纯电动汽车的优缺点：
一、 优点
1、三电技术（电驱，电控，电池）相对简单成熟，只要有电力供应的地方都能充电，特别是慢充。
2、电动车比传统汽车的能源利用率高：因纯电动汽车使用电池供电，省去了发动机、变速器、油箱的一系列[_a***_],所以结构比较简单。
3、噪音非常小,行驶过程中几乎听不到声音。
汽车除去品牌效应，只是代步工具而已。作为新能源中的电动汽车而言，跑长途恐怕会是车主的噩梦。
1电动汽车的续航能力问题。
2***的充电设施问题。
3电动汽车还会受到温度下降导致续航下降。
