- 15年3月份老D50什么价位？
- 14款雪佛兰创酷，二手车买的4.8万，13万公里了。贵不贵？
- 北京现代悦动，丰田威驰，致享怎么选，我个人对悦动倾向一点，配置高一点？
- 08年3.3尼桑帕拉丁咋样？
- 全新北京现代悦动自动挡标配版的价格如何？大概需要多少钱？
15年3月份老D50什么价位？
北汽d50二手车报价大概是在3--4万元左右，北汽绅宝D50是北汽绅宝推出的第二款车型，底盘源自萨博9-3，定位紧凑级家用车，绅宝D50上市推出6款车型，全部搭载1.5L自然吸气发动机，分为有5速手动和CVT两种变速箱选择。北汽绅宝D50的长/宽/高分别为4582/1794/1468mm，轴距达到2650mm。
14款雪佛兰创酷，二手车买的4.8万，13万公里了。贵不贵？
提问的问题，少了几个关键信息
首先没有说明14款但是是哪一年上牌的，雪佛兰创酷是14年才上市的，14款属于他的第一代车型，而且没有说手动和自动，哪种版本，两驱或者四速。这款车当年指导价的跨度从11万到16万多。
如果是手动的，这个公里数的车我认为很贵了，雪佛兰的车子上了公里数，在发动机和变速箱的可靠性上问题相对就较多。如果是自动两驱豪华版的，这个价格就是比较正常的车行卖价，这个版本的车车行甚至报到5万大6万左右，如果是四速的，那买得算便宜了，其他的你要关注车况，包括到了这个公里数，发动机和变速箱的工况，有无拆修等。
北京现代悦动，丰田威驰，致享怎么选，我个人对悦动倾向一点，配置高一点？
这三款车可以当作两款车的比较，威驰和致享算是一款车，区别不大，主要看你是喜欢哪一种外观设计。下面就拿悦动和威驰来做比较，悦动在级别上要高一个档次，用的是现代的老技术，虽然在燃油经济性上不如威驰，但是可靠性还是可以的，而且在驾驶感受方面也要更好一点。威驰作为丰田的小型车，可靠性和燃油经济性也是不言而喻的，但是同等价位的情况下，配置不如悦动高。在内饰方面，虽然都是硬塑料，但是悦动给人的感觉更好，另外就是终端售价方面，悦动的优惠力度也更大。所以我个人比较推荐悦动！
首先对比一下价格 悦动自动档悦目版国六最低配终端价格基本在7万元以下 威驰与致享目前自动档国六版本价格也在7万元左右，落地也都在八万出头，或者八万左右。但是级别方面 悦动明显高一个级别，现代的悦纳与威驰致享为同一级别，都是A0级别。悦动是紧凑型轿车在车长，轴距，车宽明显比威驰致享大一号，配置也高出一个级别，比如四轮碟刹，前排中央扶手，胎压监测，倒车雷达，四喇叭，后车门储物，电子放倒，195的车轮宽度，铝圈，前雾灯，车内化妆镜，还有大灯延时关闭功能都是同价位威驰不具备的。发动机动力悦动是1.6自吸 老伽马发动机配合六速手自一体AT变速器也是老搭档，口碑和稳定性也不错。悦动的缺点是有一个批次悦动会偶发启动困难，厂家目前已解决，档位开关传感器批次故障，更换成本几十块。威驰和致享跟悦动对比有两个优势，一个是丰田的车标，一个是更低的油耗。如果刚结婚，三口之家，在空间方面和使用便利性上使用更从容一些悦动会相对更好一些，别的配置可以变，但是空间大小是先天的，建议几款车都实地乘坐试驾一下。选自己更需要的那个。
其它的我不清楚，威驰我有资格说一下，我现在用的就是威驰。动力绝对够用，说加速就加速，没有力不从心。油耗有亮点，我目前的油耗是5.3，接近官方5.1的油耗了，我每天上下班四十公里，加满一箱油225块钱，够跑半个月的1。空间对于这个价格的车蛮大的的了，车身很灵活，开着很容易。变速箱也经过，爱信的CVT用着很好用，这变速箱和上一代的老款卡罗拉一样的，所以质量放心。再说说缺点，看得见的配置太低，行车安全的配置还是挺齐全的。有些可以后期加装，轮毂，胎压监测（新款的已经标配胎压监测了），大屏幕装一个，基本可以接受了。隔音较差，这车基本没有隔音，自己体会吧。三大件耐用，保值。综上所述，在意隔音千万不能选这车（这个价位，哪个车隔音都这样，飞度隔音更差）。
这三款车选择三厢车的话选择威驰，威驰从保有量，故障率，油耗，以及后期的保值率来说都要好于悦动，要是买两厢车喜欢丰田的话可以选择致炫，买车买的就是省心，可靠省油，配置是次要的
今天刚刚去看了丰田致享和北京现代悦动，试驾了一下，都为自动最低配，致享1.5魅动版，悦动是1.6自动最低配，致享驾驶感受比悦动好很多，[_a***_]提速比悦动快，致享外观比起悦动差点，没有悦动好看，悦动比致享多了铝合金轮毂，蓝牙互联，发动机电子防盗，胎压报警，倒车雷达，车身稳定系统两个车都有，致享比悦动多了一个智能启停，致享后备箱比悦动大，更加实用，悦动底盘太低，我今天都测试了一下，悦动前部最低离地距离是20公分，致享前部离地最低距离是24公分，致享更不容易刮底盘，这个我比较在意，不喜欢开底盘太低的车，刮了就要去修，油耗方面，致享绝对有优势，百公里比悦动省1.5升到2升油，这个我特别在意，质量就不用说了，丰田品控绝对牛逼，内部部件用的都是好的，基本开个十几年不用大修，这个我是比较在意，今天跟一个修车的朋友讨论过，确实是这样，悦动是6AT变速箱，致享是CVT模拟8速变速箱，不知道为什么我就特喜欢CVT变速箱，还有个就是日系车来10年过后油耗几乎不变，油耗低才舍得开啊，最终我还是选择了丰田致享，放弃了悦动的外观和多出的配置，还是选择了寒酸的致享，最终选择了油耗，底盘高，质量好省心这几样更加打动我，不过别人看你更注重什么了，悦动质量也不差，其实选哪个都不会后悔的！
08年3.3尼桑帕拉丁咋样？
2008年的尼桑帕拉丁，3.3升排量的车型是非常不错的。尼桑帕拉丁车型引进到国内市场上销售以后使用的都是2.4升排量的直立4缸自然吸气发动机，3.3升排量的V6大排量发动机属于进口的版本，在配置上要比国产版本的车型更加的丰富，而且使用的是一台4速的自动挡变速箱。整体的性价比非常高。
全新北京现代悦动自动挡标配版的价格如何？大概需要多少钱？
导读：近些年韩系车在华的发展颇为坎坷，昔日辉煌的时代一去不复返，如今的国内市场被德日系所代表的一线合资所占据，而起亚、现代现在已经沦落到和自主品牌一样打性价比。话虽如此，毕竟还是合资车，只要价格合适，消费者们还是很愿意买单的。而北京现代旗下的悦动定位紧凑型轿车，销量方面也是不错的。据悉，悦动11月单月销出***44台，1-11月累计销出74261台，算是起亚现代不多的走量车型，今天我们就来介绍一下这款车。
首先我们就先来说一下这台车的价格，北京现代悦动官方指导价为7.99-11.59万，目前在市场上大约有着1.2万左右的优惠。具体到一款车型，自动悦目版售价8.49万，优惠后为7.29万左右。购置税6050，保险5000，上牌费500，车船税420，合计8.487万。也就是说现代悦动的自动挡标配版本落地不到8.5万。
新车于今年7月份正式上市，共推出5款车型，全系满足国六排放标准，整车质保3年或10万公里。动力方面，悦动全系搭载一款最大功率为123马力的自然吸气发动机，峰值扭矩则为150.7牛米。值得一提到是这款自吸机运用了现代的D-CVVT技术，供油方式为多点电喷，发动机缸体和缸盖都采用了铝合金的材料。而传动系统则匹配6MT或6AT变速箱，悬架方式则为前麦弗逊加后扭力梁的非独悬组合，油耗方面实测为7.6个油，按照92号汽油均价7.1元进行计算，每公里油费约为5毛4，燃油经济性还算不错。
内饰方面整体还可以，但只有顶配的2款车为多功能的皮质方向盘，其余版本方向盘皆为塑料材质。而电动天窗、8英寸中控在低配的2款车型是缺失的。座椅材质3款车型为织物，主副座椅均支持多向手动调节。前排都设置了中央扶手，但后排杯架只在顶配车型标配。总体来讲，内饰还是基本合格，但这个价位的合资车还是不要指望更多皮质的用料。
接下来我们看一下悦动的配置，安全及操控配置上低配车型缺失的有点多，所以不太建议入手低配的手动炫目版，胎压报警、ESP、后雷达、上坡***、驾驶模式切换等实在的功能都是没有的。而这些功能在高一个级别的自动悦目版都为标配，只是4气囊、天窗、倒车影像等功能在这个版本缺失，但这个版本性价是较高的。
