比亚迪电动车快充好还是慢充好？
慢充好，如果长时间或者频繁的选择快充，电流或电压对电池的要求也会非常高，电池组的温度也会随着升高，长期高温下电池衰减的速度也会非常快，原本可以用10年的电池，长久选择快充，也许只能使用七年甚至更短的时间，电池作为电动汽车上面成本比较高的配件，在充电养护方面也要引起重视
比亚迪电动车的充电方式，快充和慢充各有优缺点。快充可以快速充电，大大缩短了充电时间，但快充会导致电池寿命缩短，并且需要特殊的快充设备。
慢充虽然充电时间较长，但充电器相对便宜，而且充电时电池不会受到过度充电的影响，有利于电池寿命的延长。因此，具体选择快充还是慢充，需要根据实际情况来考虑。
如果经常需要进行长途出行，快充会更加方便，而如果使用频率低，慢充则更加适合。
新能源汽车第一次充电用快充好还是慢充好？
对于新能源汽车第一次充电，慢充更为推荐。慢充可以更好地保护电池，减少充电时的热量产生，延长电池寿命。此外，慢充可以更充分地充电，提高电池容量和续航里程。虽然快充可以快速充电，但会增加电池的磨损和发热风险，对电池寿命有一定影响。因此，为了保护电池并获得更好的使用体验，新能源汽车第一次充电建议选择慢充方式。
新能源车快充与慢充续航差多少？
一般来说，对于新能源汽车而言，快充和慢充，他对于电池的电量是不太一样的，这主要是由于在快充条件之下，由于他是大电量以及大电压，因此，会导致一些电池出现虚标的情况，一般来说如果你用你用慢充，可以将电池充到100%的话，那么快充可能只会充到95%左右
新能源快充和慢充的电池哪个耐用？
新能源快充和慢充的电池的话肯定是慢充的电池耐用一些，因为慢充的话对那个电池的损耗量是来说是相对来说比较的小一些，因为快充的话可能会那个电池的那个能量的消耗可能会更加的大一点，然后他带来的损耗也比较大，所以说一般的话，嗯肯定是慢充的电池更耐用一点，然后他的那个使用的电能也就更多一点。
汽车电池快充电好还是慢充电好？
新能源车辆为电池充电时，慢充充电比较好，因为使用快充为电池充电，是负离子从正极状态快速嵌入负极状态，增加离子的速度与流量，这样容易产生电机浓差极化现象，破坏电池内部的电机材料，使车辆电池的发热不均匀，甚至会使车辆的电池出现自燃现象状态，会对车辆带来影响，
新能源车辆慢充状态下，充电的电流比较平衡，可以在一定程度上，保护好车辆电池的使用寿命，以免电池的容量快速衰减。一般情况下，新能源电池的快充模式用于车辆应急使用，如果非特殊情况，建议车主为电池充电时，使用慢充模式，为车辆的电池进行充电。
