奥迪纯电动汽车充电桩参数？
用271kW的充电桩才能实现
该车在NEDC工况下的续航里程为470公里，配备了容量为95千瓦小时的三元锂电池。
奥迪etron充电注意事项
2019款奥迪e-tron的快充位于右前翼子板处，采用了电动盖板设计，打开时有一种高级感，开关位于盖板左上角。在官方公布的快充模式下，电量从30%充到80%需要40分钟，只有使用271kW的充电桩才能实现。
奥迪e-tron慢充口位于左前翼子板，也设计成电动盖板。官方宣布该车慢充时间为8.5小时。如果电量从零到100%，可以使用充电功率为21kW的慢速充电桩。
新能源车噪音突然变大？
噪音大的原因：电机内轴承间隙大：电机轴承是专门应用在电动机上的专用轴承。
电机轴承轴承不仅是一个支撑轴的零件，而且可以引导轴的旋转，并且可以承受轴上空转的部件，如果电机轴承间隙大就会产生噪音，这时更换轴承即可
据说，89%的人都不知道这点，就是发动机产生的噪声是最大的。为什么?你可以闭目想象一下，汽油、柴油在油箱里面翻滚、燃烧，这声音能小么?然后这些声音就随着引擎盖、前翼子板等的震动，传到驾驶室中，不过，发动机噪声的大小，也和厂家的工艺制造水平有关系。还有，我们说的噪声可不是异响啊，如果发动机出现异响，或许是出问题了应该先去检查下。
解决方法：引擎盖安装隔音棉
比如我们开了很长时间的车子了，发动机的噪声越发的大了，正常的噪声是不好解决的，因此我们只能从减少噪声和隔音措施进行防御了，我们可以通过在引擎盖下粘贴一种消音材料，这样是可以很好的吸收，并且消耗很多的发动机制造出的噪声的。同时，还可以抑制引擎盖的震动呢，此外，还可以再搭配使用一些膈音棉等隔音材料做好一个隔音布。
2、胎噪
其实，胎噪可以是通过行驶中轮胎与地面产生摩擦发出，也可以因为轮胎花纹中的气流与四周空气互相作用造成的。不过，还有一种情况，就是路况因素造成的轮胎旋转振动从而发出胎噪。胎噪的问题基本上许多车子都有，不过不同车子的胎噪区别不是太明显。
解决方法：更换静音轮胎
解决问题要从根本出发，既然是胎噪肯定是跟轮胎有关系了，我们不妨可以换一些较软的以及拥有特别花纹的静音轮胎，还有就是，可以利用吸音棉、减震胶等减震降噪材料在胎噪的主要传播部位做好处理。另外，也可以***取相应的隔音措施，比如给车门、挡泥板、地板下加装膈音材料，就算胎噪声音很大，那么传进驾驶舱内的声音也是会减少许多的。
3、风噪
当我们驾车在高速行驶的时候，由于空气阻力变大，车辆和空气对撞压缩，并且在车辆缝隙和边角处等都会发生摩擦，并且产生噪声，因此风阻系数越小的车子，风燥也是越小的。
原因具体如下：1、发动机噪音发动机异响，是汽车噪音中最明显的一个。发动机异响分为冷车异响和热车异响。
冷车异响指的是着车时，发动机舱传来的异响，热车后自动消失。这种异响很有可能是因为汽车长时间停放，润滑油基本全部流回机油油底壳，在冷启动时油泵并不能在第一时间建立油压，部件之间形成油膜，尤其是缸盖（上部）内部的气门，在冷启动时得不到润滑，不论是液压挺柱还是机械摇臂都会有一定的气门间隙或由于机油压力不够正时链条未能正常工作才导致哒哒的响声。
