无人驾驶哪个国家最先开始？
1999年，一辆由美国卡耐基梅隆大学研制的无人驾驶汽车N***lab-V，完成了横穿美国东西部的无人驾驶试验。在全长5000km的美国州际高速公路上，整个实验96%以上的路程是车辆自主驾驶的，车速达50~60km/h。近年来Waymo公司走在了前沿，目前已经开始在美国 24 个城市测试自动驾驶汽车，并且尽可能的在各种环境、天气和路况条件下进行测试。
美国
1921年8月，美国就发明了第一辆无人驾驶的汽车，这种汽车没有科幻电影中的无人驾驶汽车那样先进，使用无线电操纵，和你经常玩的遥控赛车原理差不多。但是这确实是最早的无人驾驶汽车，奠定了无人驾驶汽车在汽车研发领域中的重要基础，从此，无人驾驶汽车成为各国和各大汽车厂家的研究重点之一。
无人驾驶技术在全球范围内正在不断发展，许多国家都在积极推进相关的研究和应用。但是，可以说美国是最早开始无人驾驶技术研究和应用的国家之一。早在20世纪80年代，美国就开始了自动驾驶技术的研究，并于2004年开始举办“达尔巴挑战赛”，鼓励各大高科技公司和学术机构共同研究和推广无人驾驶技术。
美国是世界上研究无人驾驶车辆最早、水平最高的国家之一。早在二十世纪八十年代，美国就提出自主地面车辆***，这是一辆八轮车，能在校园的环境中自主驾驶，但车速不高。由于技术上的局限和预期目标过于复杂，到二十世八十年代末九十年代初，各国都将研究重逐步转移到问题相对简单的高速公路上的民用车辆的***驾驶项目上。
从20世纪70年代开始，美国、英国、德国等发达国家开始进行无人驾驶汽车的研究，在可行性和实用化方面都取得了突破性的进展。中国从20世纪80年代开始进行无人驾驶汽车的研究，国防科技大学在1992年成功研制出中国第一辆真正意义上的无人驾驶汽车。
2005年，首辆城市无人驾驶汽车在上海交通大学研制成功。
世界上最先进的无人驾驶汽车已经测试行驶近五十万公里，其中最后八万公里是在没有任何人为安全干预措施下完成的。
豪恩汽车在无人驾驶中的地位？
豪恩汽车（Waymo）是谷歌旗下的自动驾驶技术公司，它在无人驾驶领域具有重要地位。以下是豪恩汽车在无人驾驶中的地位的一些关键点：
1. 技术领先：豪恩汽车在自动驾驶技术方面处于领先地位。他们开发了自己的无人驾驶系统和传感器技术，不仅能够实现高度自动化驾驶，还能够处理复杂的行驶场景和预测其他车辆和行人的行为。
2. 商业化进程：豪恩汽车是第一家推出商业化自动驾驶打车服务的公司。他们于2018年在美国亚利桑那州启动了自动驾驶打车服务，用户可以通过应用程序叫车并享受无人驾驶的出行体验。
3. 测试里程和经验：豪恩汽车在无人驾驶的测试里程和经验方面非常丰富。他们的测试车辆在不同的城市和道路环境中行驶了数百万英里，积累了大量的数据和经验，进一步提升了他们的技术品质。
4. 合作伙伴关系：豪恩汽车与全球多个汽车制造商和企业建立了合作伙伴关系，例如与菲亚特克莱斯勒（FCA）合作生产无人驾驶汽车，并与其他公司合作研发无人驾驶解决方案。
