东南汽车新能源怎么样？
还可以。DX3 EV是东南汽车在DX3基础上，正向自主研发推出的首款纯电动SUV车型。外观设计上延续现款DX3造型之美，契合了年轻消费者的时尚审美和需求。
在水箱护罩、前保险杠、铝圈造型、侧面快充接口、新增新能源标牌，与现款DX3汽油车作细微区格。
配置方面，DX3 EV采用三元锂电池，电池容量43.1Kwh，最大续航里程310Km，快充模式下电池容量从0到80%时间45min，慢充时间小于9h，最高车速130Km/h，爬坡能力大于30%，相较同级别EV车型具有更大车身空间、更强配置表现、更长续航里程
第一东南新能源汽车质量没问题，外观双色喷涂，比较有个性，非常受小年轻的喜欢。
第三续航里程从以前的255公里可以达到400公里，续航上提升了不少。
第四性价比高，东南新能源汽车价格亲民。
东南汽车的新能源非常一般。东南汽车，是由福建省汽车工业集团和台湾最大的汽车企业裕隆企业集团所属的中华汽车公司合资组建而成，也是迄今为止经国家正式批准成立的最大的海峡两岸合资汽车企业。
东莞东南新能源科技有限公司怎么样？
还不错
企业地址位于：广东省东莞市凤岗镇东深路凤岗段206号凤岗天安数码城8号楼301室,所属行业为专业技术服务业,经营范围包含:新能源技术推广服务及咨询;新能源汽车充电站点建设及运营;研发、生产、销售:新能源电动汽车电子配件及充电连接器、电子元器件、开关电子组件。
东南新能源汽车前进后退不了是什么故障？
这是汽车的变速箱出现问题导致的，出现这种情况后要立即去专业的机构检查维修变速箱。变速箱对于汽车来说是很重要的，如果没有变速箱，那汽车是无***常运行的，变速箱起到变速变扭的作用。
东南电动汽车按键说明书？
空调区***用实体按键，***用类似钢琴键设计，按键对应温度调节、风量调节、风向选择、前后风挡除雾、自动、制冷、双区空调控制、温度调节。
在档把后方设有多媒体控制区，设有导航、多媒体、返回、菜单、音量调节等功能，而中间旋钮能够控制中控屏。
高配车型在主驾侧配备了车道偏离警示、自动启停、大灯高度调节、仪表亮度调节、陡坡缓降、车身稳定系统等***功能按键。
方向盘左侧按键对应静音、曲目切换、蓝牙电话、语音控制、音量调节、音源切换等多媒体功能。
东南汽车是不是停产了？
没有停产。
东南（福建）汽车工业有限公司，简称东南汽车，成立于1995年，是由福汽集团和台企中华汽车工业共同出资成立的汽车企业。目前，东南汽车的三大股东分别为福汽集团（50%）、日本三菱汽车（25%）和台湾中华汽车（25%）。
东南汽车代工的三菱车型有东南版本的菱帅、蓝瑟、蓝瑟·翼神、君阁、戈蓝等。
东南完全国有，汽车江湖再无“东南三菱”！但接下来的问题是，东南会不会也在不久的将来消失？
目前，东南汽车被销量低迷、新品竞争力低、品牌边缘化等问题缠身，数据显示，2018年，东南汽车销量已不足9万辆，下滑42%，2019年销量3万辆，继续下滑66%，2020年，其销量仅剩1.5万辆，同比暴跌54%，销量最高车型为DX5，总销量也仅为6200辆。
目前，东南汽车旗下仅有东南DX7、东南DX3、东南DX5等车型在售，至于菱悦、菱致、菱帅等车型已停产停售。
车型少、销量低，带来一个最直接的影响就是经销商网络的缩水，以西安为例，东南汽车的老牌经销商省汽贸已经退出东南的销售。
应该说，传统[_a***_]车领域几乎已经没有东南汽车再度崛起的机会了，东南汽车的存续在一定程度上要看能不能把握住新能源的市场。
