何为换电？
换电，其实就是更换电池技术，顾名思义就是把电动汽车上电量不多的动力电池换成电量多的。这种操作，其实就和多年以前的手机没电，直接关机拆开机盖，快速的换一个满电电池上去的行为一样。
不过和手机换完电池不同，电动的电池体积和重量更大，需要专业的换电设备，通常是在专业的换电站内完成，一般整个过程需要3-5分钟。和动辄半个小时以上的充电方式比起来，换电模式的效率简直就是碾压充电桩。
就是电池包是可拆卸的，并且可替换的，目前蔚来新能源车就是带有换店服务，都知道新能源车的一个问题就是充电慢不方便，换电就解决了这个问题，可以五分钟完成换电，这样就没有续航困扰。现在电动自行车也推出了换电服务，很多外卖小哥可以包月租电池。
谁知道什么是换电站？
换电站是使用电池作为动力的新能源车更换电池的地方。现在通行的纯电车在使用过程中缺电后需要补电的方式有两种，一种是去有充电桩的地方充电，即使快充，充满电也需要一到二个小时。
另一种是换电池，将车开到换电站附近的指定位置后，汽车会自动驶入换电站，机器人自动更换电池组，结束后汽车又会自动驶出换电站。整个换电池过程前后大约5到10分钟。
换电站运维员有前景吗？
有前景，换电站运维还是有很大前途的。目前电力系统在国民生产中所占的地位还是很高的，也基本属于垄断行业，收入也都是旱涝保收的。因此在电力系统工作还是有很大优势的。换电站运维是任何一个城市都需要的，业务范围很大，需要的人才也很多，因此长期来看还是有发展前途的。
蔚来汽车换电员怎么样？
蔚来换电员月入在8000元左右。主要工作就是换电站内值守，负责日常换电操作；换电站内常见故障的处理； 换电站设备的日常点检与保养； 妥善沟通和处理工作过程中用户的各种诉求；协助维护工程师对换电站进行故障处理及项目改造；完善记录换电站运营维护数据。
重卡换电站是什么？
是新能源车服务站。
换电站是使用电池作为动力的新能源车更换电池的地方。现在通行的纯电车在使用过程中缺电后需要补电的方式有两种，一种是去有充电桩的地方充电，即使快充，充满电也需要一到二个小时。
另一种是换电池，将车开到换电站附近的指定位置后，汽车会自动驶入换电站，机器人自动更换电池组，结束后汽车又会自动驶出换电站。整个换电池过程前后大约5到10分钟。
未来新能源汽车充电模式：充电桩、换电站、“充电宝”…谁为主流？
现在以及可见的未来充电桩都是主流！
换电站最多只能作为一种***形式存在，而且这种***形式也仅限于企业，个人几乎不会采用，原因很简单，一是成本，二是标准，三是安全性。至于充电宝几乎没有出现的可能，它有点类似于换电站，电池必须是定点存放，想随车携带一点都不现实，一是安全性保证不了，二是动力电池庞大的体积不便携带，即使携带了对于个人也很难安装，三还是成本。
下面简单说一下换电站，这个其实已经存在，目前全国有很多公交公司***用，会安装换电站的企业一般是拥有或者有关联的运输业务。类似的公交公司一般车型统一，这样也可以避免不同车型电池标准不统一的问题。同时因为定点更换，有严格的存放和安装流程可以避免安全问题，至于成本对于营运性质的车辆完全在可接受范围之内。
