网约车荣威ei5真实续航里程？
荣威ei5是一款新能源纯电动休旅车，官方宣称最大续航里程达到420千米，如果一直高速行驶，续航里程可能会打折扣，大约在350公里左右。
荣威ei5420公里续航车怎么样？
荣威ei5420是一款纯电动车型，采用了NEDC综合工况下百公里耗电量仅为11.6kW·h的高性能电池组，车辆续航里程达到了401km。同时，该车搭载了1.5T发动机和电动驱动系统，总输出功率155kW，最大扭矩350Nm，0-100km/h加速仅需7.1秒。车内空间宽敞，搭载了丰富的智能科技配置，操作方便，驾驶舒适。对于需要长时间出行的人来说，荣威ei5420的里程续航表现是其最大的优势之一。
有没有人认真的测试过荣威Ei5这款纯电动旅行车的真实续航？
很多车主买了Ei5都会在自己日常使用当中，计算一下大概的续航里程吧，我也算过，通过行驶里程加上续航里程，的出来的数据是400公里左右，跟官方相差不大。而我们北京车友群里有一个车主，自己专门搞了一个Ei5的测试，叫什么“暴力测试Ei5”，包括使用的情况、续航的情况、电费成本等等都有说明，毕竟真是客观，我感觉比很多媒体评测做得还要好，你可以搜索来看看的。
我自己算过一下我的Ei5，就日常上下班，开了一个星期不充电，结果显示剩下15km续航的时候，对比之前的里程，跑了399km，算上剩下的15km，那就是414km，跟官方的420km非常的接近，当然，我使用了动力回收模式，这样确实非常省电，续航也变得更长。而对比我同事开得另一个品牌的纯电动，他的车标称续航350公里，他实测是301公里，有点虚，对比之下，我感觉荣威的官方数据还是挺真实的。
一直在观望荣威的Ei5，犹豫不决，这车到底咋样？
荣威Ei5作为自主品牌首款电动旅行车在上市以来一直受到消费者的一些热议。2019款新车指导价区间为12.88～15.88万元。
背靠上汽集团所以它的的颜值还是比较高的，倒梯形进气格栅与前大灯相连，很好地体现出了荣威家族式的设计理念，保险杠造型十分运动。荣威Ei5***用纯电驱动，充电口直接隐藏在车标下方。尾部造型比较饱满，由于省略了排气管，后杠直接***用了镀铬装饰，尾标则直接***用了字母logo。
内饰的设计风格偏向传统，并不像其他新能源车那么夸张，配备了多功能方向盘、8英寸中控屏以及旋钮换挡机构，科技感也还不错。用料上没有什么惊喜，尚可用精致的做工弥补一下。
车身侧面是它最迷人的地方，修长的车身、微微鼓起的双腰线以及车顶行李架的设计都使其看起来很精神。车身尺寸方面，荣威Ei5的长宽高分别为4544/1818/1509mm，轴距2665mm，很明显的紧凑型车身材。
不过作为一款旅行车，新车后备厢空间才是重点，容积范围在578L-1456L，一家人出行完全不用担心它的载货能力。内饰的设计风格偏向传统，并不像其他新能源车那么夸张，配备了多功能方向盘、8英寸中控屏以及旋钮换挡机构，科技感也还不错。
在汽车智能互联方面荣威一直走在最前沿，本次2019款荣威Ei5依然使用了与阿里共同研发的斑马智行2.0车载互联系统，想必了解荣威的消费者对这个系统一定不会陌生，该系统但支持智能语音查找、智能导航，播放在线音乐等，还可以通过车友圈进行组队，控制智能设备等新奇功能。
荣威Ei5虽在颜值、配动力续航方面的提升是本次2019款的重中之重，随着国内纯电车型的普及，动辄400公里/500公里的续航已经不再是梦想，2019款荣威Ei5依旧是搭载了一台最大功率85kW，最大扭矩225N·m的永磁同步电机。不过2019款荣威Ei5配备的是能量密度更高的电池组，容量为52.5kWh，新车综合工况续航里程为420km，最大续航里程为570km。充电时间上，新车使用快充将电池电量从0充到80%只用40[_a***_]体现出了很强的竞争优势，该车还是比较可选的，价格不是很贵，最重要的是后备厢容积十分出色！
希望我的回答可以帮助到你，不喜勿喷，感谢阅读！
