- 5座最便宜的新能源车？
- 2-5万元新能源电动汽车需要驾照吗？
- 3至5万的新能源电动汽车有哪些？
- 都是30万左右的价格，SERES SF5跟Model3比有什么优势？
- 电动汽车电池更换费用？
- 预算15万，哪款新能源纯电动汽车性价比最高，为什么？
5座最便宜的新能源车？
五座最便宜的新能源汽车，价格可以在5万到6万左右，其中，长安奔奔有一款新能源车，他的价位就在五万左右，续航可以达到300公里，他也是一个五座车，适合平时代步，还有就是零跑t03，它的价格在6万到7万左右，他也是五座的新能源汽车，同样也是比较适合上下班代步使用
2-5万元新能源电动汽车需要驾照吗？
2万元至5万元左右的新能源电动汽车上路需要驾照吗？
深圳好像现在都在酝酿骑二轮电动车上路都要驾照了，更何况是四轮的新能源小汽车，这个肯定是要的。试想一下一个没有经过正式的驾校训练和教练的指导，然后还要经过正式的考试过关才能拿到驾照，这样的司机才是合格的司机，才能正式开车上路。
3至5万的新能源电动汽车有哪些？
这个问题问我真的不是很合适，我并不了解低端电动车，虽然这个春节，我在老家见到了很多各种各样的电动车。
如果推荐一款3-5万电动汽车的话，我推荐比亚迪的f0吧，如果我没记错的话，这个纯电汽车的价位应该在3-5万左右。
其他杂牌子的就不推荐了，没有电池的核心技术，有没有一定规模的品牌不靠谱，买了会后悔的。
都是30万左右的价格，SERES ***5跟Model3比有什么优势？
SERES ***5是金康汽车旗下的新能源型号。
1．***5是SERES旗下的首款新电动车型
2．***5提供了两个选择：纯电型和基于纯电的增程型
3．***5有什么独一无二的特点：它是目前国内唯一一个在电动车领域同时推出纯电与增程的新能源品牌。
***5定位为中型SUV，但整体设计有着跨界车型的运动视觉感，整车长4700mm。它配备了前双叉臂、后梯形多连杆的悬挂组合。
***5纯电型和增程型的最大功率510kW、峰值扭矩1040N·m，***5纯电型和基于纯电的增程型0-100km/h加速时间分别为3.5秒（比特斯拉MODELX高性能版3.7秒更快）和4.8秒，动力输出水平轻松超越众多4.0T汽油发动机。虽然是纯电动车，但最高车速依然可以达到250公里。
二.续航里程：
***5纯电型车型的NEDC续航里程大于500km，配备OBC与V2V互充系统可为家电提供电源，同时可为其它电动车进行充电。纯电型NEDC续航里程轻松超过500公里，不仅能满足用户绝大多数日常出行场景需求，在2019年补贴新政出台后可以享受到最高补贴金额。
SERES***5增程型通过ECU精准控制，让1.5T增程器保持在高效的运转区间，可解决日常90%以上的出行需求。启动增程***后，能量回收率达到35%，增程型百公里加速最快小于4.8秒，最高车速达230公里/小时。
电动汽车电池更换费用？
电动汽车换电瓶一般需要400-500元，包括电瓶费用以及工时费，相对于动力电池，电动汽车的电瓶要便宜得多。
目前大部分电动汽车的电瓶使用的都是铅酸蓄电池，其使用寿命大概在3年以上，超过3年后电瓶的整体性能就会逐渐衰退。
因此当车辆的车龄超过3年以上时，除了要留意动力电池的状态，也要注意一下电瓶的寿命情况，如果将车辆闲置个十天半个月电瓶就直接没电了，那么大概率是因为电瓶的使用寿命即将耗尽，需要及时更换。
买电动汽车除了拥有不限号、不摇号、不限行等优势条件外，在后期使用过程中，电动汽车的经济型也超过了燃油车好几个档次。新能源车以电能作为燃料，虽说现在电费也不便宜，但相比已经九连涨的油价来说，这电费就不值一提了。而且由于是电机代替发动机，所以在后期维修费用上，也会低廉不少。但又有人会担心后续电动汽车换个电池要多少钱？
国轩高科是国内[_a***_]前列的动力电池制造商，这家公司曾披露过电池的制造成本，它们的动力锂电池成本约为0.8元/Wh，其中材料成本约占81.3%，能源成本、人力成本、制造成本占18.7%，售价约为1元/Wh。
也就是说，一个电动汽车用的50kWh的电池，电池厂商卖给汽车厂商的价格大概就是5万元。当然，材料不同、价格也会有一定的差异，譬如磷酸铁锂电池和三元锂电池，但大体上是这么个概念。
但那只是电池给到厂家的价格，厂家到4S店，还要加一次价，4S店卖给用户，还要再加一次价，最后加上人工费，价格可能就更高了。成本5万的电池，可能良心点的厂家会要个7万，黑一点的直接喊10万了。
以大众探岳GTE搭载的一块电池容量为13kWh的三元锂电池为例，照国轩高科电池制造商的制造成本来算，探岳GTE的电池价格是1.3万元，加上人工、4S店溢价等等，差不多电池更换费用在2万元左右，相当于换一台变速箱了。
当然了，这只是按此前电池制造商爆出的制造成本计算，仅供参考；实际电池更换费用以经销商为准。
预算15万，哪款新能源纯电动汽车性价比最高，为什么？
感谢邀请，15万的预算在目前市面上可选择的新能源纯电动汽车还是比较广泛的，不管是车型还是品牌都很多，如何选择一款性价比最高的车型确实是一道难题，既然价位区间定在15万左右，我们就要找同级别在性能、空间、舒适度、操控性、智能化程度、续航里程等方面表现最优的车型，下面为您介绍一款预算在15万左右适合购买的车型“威马EX5”。
威马EX5这款车的补贴后售价为13.98万-18.98万，定位的一款紧凑型纯电动SUV，NEDC工况续航为400、520km，采用的是宁德时代的三元锂电池，快充30分钟即可从30%充至80%，慢充8小时充满。
在性能方面，这款车***用的博格华纳的永磁同步一体式电机，最大功率160kw，最大扭矩315N·m，百公里提速8.5秒，从参数方面来看，这款车的动力和燃油车2.0T涡轮增压发动机近似，加速快并且有爆发力，在同级别车型中功率和扭矩也都占据上风。
在空间方面，这款车长*宽*高分别了4585*1835*1672，轴距了2703mm，离地间隙174mm，行李箱容积为488-1500L，从数据上来看这款车的尺寸还是比一般的紧凑型SUV大不少，超过2.7米的轴距也给前后排乘客带来了极大的腿部空间，174mm的离地间隙足矣应付市区路面及部分郊区路面，488-1500L的行李箱容积更适合家用。
在舒适度方面，固定齿比的变速箱使驾驶感更平顺，毫无顿挫感，悬挂方面前悬***用的是主流的麦弗逊式独立悬挂，后悬挂是变截面纵臂扭转梁悬挂，调校的偏欧系风格，整车驾驶感浑然一体，标配的米其林轮胎对胎噪的抑制作用也较为明显，使整车的NVH表现优异。
在智能化方面，整车支持OTA空中升级，这样一来车机功能就会不断增加，除此之外，还有智能语音识别、人脸识别、专属ID、爱奇艺***、QQ音乐、FM喜马拉雅等功能，并支持终身免费4G流量。
在车辆安全性方面，威马EX5也是第一批获得C-NCAP五星碰撞的车辆，动力电池终身质保权益也打消了消费者担心电池衰减、自燃等问题。综上所述，威马EX5这款车在15万的价位区间确实是一款产品力不错的车型，并且性价比极高。
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建议买最便宜的占号！第一电动车还不成熟，每三年续航增加一倍。第二三元锂电池不安全，建议买磷酸铁锂电池车。第三车就是一个代步工具，没必要浪费金钱，把钱花在刀刃上🌸
