中海电动的众泰e200好不?
时光飞逝,转眼间入手众泰新能源E200Pro已经将近三个月的时间了,这个车总体来说还是好的,方便、安全、功能齐全、好停好放,自带电动车窗、冷暖空调、10寸悬浮式多媒体大屏、倒车影像、倒车雷达等等,科技感十足。而我最中意它靓丽的外观和小巧灵活的身材,行驶在路上,回头率特别高,满足了我小小的虚荣心。再说E200Pro的空间,我感觉还是ok的,坐进去也很宽松,后备箱的空间也够日常生活用了。
众泰新能源汽车二手车值得买吗?
不值得买!众泰汽车已经破产倒闭了,现在市面上的的汽油车都没有地方进行维修和售后,更何况是新能源二手车了!新能源汽车的维修保养和汽柴油车完全不同,一般的汽修厂根本不会做新能源汽车的维修和保养,没有专业的设备,根本没办法工作,买上那车,出了问题根本没办法修,只能当废铁!
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众泰二手新能源车,肯定是可以买的,只是你能接受多少的价位去购买的问题。同时,如何对二手新能源汽车做一个合理的残值评估也是很关键的,尤其是对于动力电池的衰减程度做出一个客观的评价。现阶段,新能源二手车的残值还是很低的,以下是中国汽车保值率研究委员会发布的自主品牌纯电动车车龄3年保质量TOP5的车型。基本上3年之后,保值率只有不到3成了。
对于限行限牌城市,购买二手新能源车还是有一定的优势,因为新能源绿牌是跟车不跟人的,即只要所在的城市开放了新能源汽车的过户流程,买到了这个车同时也买到了这个牌,一块不限行的绿牌在上海和北京这种城市还是很有价值的。
同时,对于动力电池衰减的问题,如果这个电动汽车在NEDC综合工况下,本身的续航里程就有400公里,即使衰减到之前的90%,也还是有360公里,只要具备充电桩的安装条件,同时所在的城市公共充电***又非常丰富的话,购买二手纯电动汽车还是很划算的。
同时,随着动力电池储能技术的突破,动力电池的成本也会大幅下降,等过了几年之后,即使换一块全新的电池成本也不会很贵的时候,二手车的残值就会有所提升。同时动力电池回收产业的完善,也会提升报废电池的价值,从而间接提升二手新能源汽车的残值率。考虑到插电混动车型的动力电池容量要明显小于纯电动汽车,一般而言插混车型的贬值率要明显低于纯电动汽车。
随着新能源汽车保有量的提升,规模效应加上动力电池储能技术的突破,动力电池成本的会大幅下降,同时动力电池回收产业链的完善,都会提升二手新能源汽车的残值。同时,也可以根据自身的用车需求考虑选购二手新能源汽车。
众泰两座燃油小汽车有哪些?
众泰目前有两款燃油小汽车,分别是众泰T500和众泰Z700。
原因:根据众泰***的产品展示页面,可以看到目前众泰推出的燃油小汽车有T500和Z700两款。
其中,T500是一款紧凑型车型,搭载1.5T发动机,具备出色的动力表现;Z700是一款中型车型,搭载1.8T或2.0T发动机,并采用了众泰自主开发的EBOP动力总成系统,具备更高的燃油经济性和驾乘舒适性。
内容延伸:除了燃油汽车,众泰还推出了多款新能源车型,如众泰E200、E200EV等,以满足消费者不同的出行需求。
同时,众泰还在不断探索和研发新技术,以提升汽车的性能和用户体验。