电动汽车快充每公里费用？
以轩逸·纯电为例，在满电状态下的综合续航里程为338公里，官方公布的是电量是13.8度/百公里的数据，如果一年跑1.5万公里，则需用电2000度左右。目前慢充电价约为0.6元/度，快充则在1.5元/度左右。则慢充每公里电费为0.08元左右，快充为0.2元上下。
相对较低。
因为电动汽车快充一般的计费方式是按照用电量计费，而电动汽车的能耗是以千瓦时计算的，与汽油车的耗油量不同。
同时，电动汽车的每公里行驶费用相对于汽油车较低，因为电费一般要比油价低廉许多。
电动汽车的快充一般在城市区域内，尤其是在商业中心区域内设置较多，方便车主使用。
同时，不同的充电站也有不同的计费方式，有些充电站可能还提供会员、年卡等优惠方式，能够进一步降低每公里行驶费用。
此外，随着新能源汽车的普及，电动汽车的快充技术和设备也在不断发展，未来电动汽车快充费用还有望进一步降低。
电动汽车自己充电费用？
新能源汽车充电费用如下：
1、第一种情况，在家充电。这应该是更多的人会选择的一种方式。因为我国家庭用电一般每度电都在0.5元左右，按0.5元一度电来算，再简单不过，用充电器功率乘以充电时间即可；
2、当然，充电时间与新能源电动车的电池容量以及充电器的功率大小有关，以200公里续航里程的电动汽车为例，充满一次电大概需要15元左右。第二种情况，用随车赠送的充电桩充电。这种充电桩虽然送给了车主，但是车主需要向当地电力部门申请安装许可，申请通过后才能由相关人员进行安装；
3、而且这种充电桩不管安装在什么样的电力系统下，都按照特定的价格收电费，既不算是家庭用电，也不算是商业用电。一般都在0.6元每度电左右，还是以200公里续航里程的电动车为例，一般充满需要18元左右。
采用充电桩充电，目前主流充电桩充电一度电价格在1.6元到1.8元之间，充满电大概需要31度电左右，价格在49.6到55.8之间。
而如果你使用的是家用充电桩的，价格统一是在0.58元左右，充满的话大概的价格是在18元。还是比较便宜的，而且***用家用电充电的话，每个城市的价格都是不一样的，有的城市价格甚至只有五毛钱，而充满电仅仅只需要15.5元，真的非常实惠。但是如果你在三用充电桩充电的话，抛去电费成本以外充电桩商家，每度电一般还会收取几毛钱的服务费，因此对于一辆续航能力为150km左右的新能源汽车，一次从零到100%所需要的费用也才30元左右，所以从动力成本上计算还是相当划算的。
100公里新能源汽车充电费用？
自用充电桩（指配建在自己停车位）的车主，充电按居民合表用户（非阶梯电价用户）收费，城镇每度电费约0.47元，农村每度电费约0.44元。
第二类、经营性社会公用充电设施，为电价加上服务费，其中电价按大工业电价每度电约0.7元（平峰电价）收取。
服务费则按照上限标准为92号汽油时价、每升最高零售价的15%收取，比如当前92号汽油每升为6.46元，那么每度电充电服务费最高约为0.***元。充1度电共需0.7元+0.***元=1.67元。
第三类、党政机关、企事业单位和社会公共停车场中的充电设施，按商用电价每度电约0.87元（平峰电价）收取
