奔驰r400产地？
1、R级，ML级，GL级都是在美国生产的；
2、S级，CLK级，GLK级，SLK级，SL级，CL级都是在德国本土生产的；
3、而在中国国产的车型只有C级和老款E级（现在已经停产），由于奔驰刚推出了新E级轿车，国内暂时还没有引进生产；
4、进口的C200在尾部右边会有个koprssor（机械增压）的标识。区别主要在于一些豪华配置，发动机总成以及变速箱方面没有区别。
现款奔驰R级轿车都是正式进口到中国大陆的，包括R300R350R500，也有一部分通过其他渠道进来的R63AMG
奔驰R级是进口的。全世界的R级都是在美国（阿拉巴马州的塔城）或墨西哥托卢卡生产。暂时还没有国产的消息再说国产的话价格也不会在30万左右起码要高于维雅诺，45-65万。
跑滴滴纯电动车型推荐？
北汽EU5 R500
北汽EU5 R500在4款推荐车型当中，价格居中，但续航算高的（416公里），而且最关键的是低配有车！13万以内可以买到一款全新外观设计出色，内饰神似奔驰的纯电车型，说不定客户一高兴就会给你打个全五星呢。
长安逸动EV460
这款刚上市的新车在电动邦粉丝中一直特别受关注，而且不少粉丝明言要用它跑滴滴，足以表明其极高性价比。在主流品牌的“400公里车型”中，它算是相当有价格优势的了，而且车也新，内外设计都足够大气。不过该车的交付时间还需时日，并且有销售称已有大量订单在排队，最快可能会在11月到车。
比亚迪e5
比亚迪秦EV和北汽EU5 R550的真实续航里程是怎样的？
怎么说呢，两款车价格上差距不大，比亚迪的自主技术可能更好一些，EU5用的宁德时代的电池，续航里程也差不太多，不过比亚迪秦的车型外观太老太丑，比亚迪全新秦Pro EVE挺漂亮就是太贵，我们单位去年年底买了4台EU5 R550，开到目前唯一的问题就是有一次晚上充电，早上起来的时候启动电瓶亏电无法启动，给保险打电话给过来搭的电。
我是秦ev450车主，在北京春秋天不开空调，路况好开450没问题，夏天开空调400没问题。冬天热风吹得燥热，感觉特别干，我很少开空调，没试过真实的续航，感觉能开300多点。其实北京现在充电桩比前几年多了很多，续航已经不太重要了。
我选比亚迪秦的原因很简单，我朋友是比亚迪e6，他的电池出问题了，听说是那一批电池都不太好。他把车送去4s店检测，中间经历了一些波折，但最终还是一分钱没花就换了新电池。这个结果我朋友很满意，一直用现身说法的形式推荐身边人买比亚迪。
我大学导员买的是北汽，他就比较悲催了，冬天在南五环趴窝好几次，最终也没有个说法。
如果你所在的城市充电桩很多或者是有自己的车位，那就不用太在意续航，多考虑下质量和售后。
新能源只买比亚迪！新款秦EV确实很不错，续航，滤振，操控性，都很不错，EU5不行，一年衰减不少公里，比亚迪的新能源车衰减很少，如果你是买车跑滴滴，建议比亚迪秦Ev 出行版，质保6年60万
我用过北汽新能源汽车EU5R500，租了半年来跑滴滴，这款车很多问题，各个灯每个月烧坏一两个，厂家电话就说叫4儿子检查，然后4儿子就是通病，电流大，没得搞。另，空调很凉。续航问题还是可以的，充满电能跑410公里。
十五万左右纯电动来说哪个车更好，续航里程更多？
您好，很高兴回答您的问题，15万左右的预算，纯电动汽车，推荐您可以关注一款：有着510KM超长续航能力的纯EV车-广汽丰田iA5，一般车价16万左右。
简单介绍一下-广汽丰田iA5： 长续航 + 大空间
510KM长续航，一般日常上下班30公里计算的话，充一次电可以使用半个月以上，完全满足日常用车需求。
[_a***_]尺寸：4792mm*1880mm*1530mm 轴距: 2750mm.同级间轴距最大空间更宽敞，乘坐更舒适，后排座椅放倒，地板中央几乎全平无凸起，453L大空间满足旅行需求。
而且买iA5,会随车赠送充电桩，有预约充电，充电管理等功能，充电很便利。
动力上iA5采用的是永磁同步电机，峰值扭矩可达300牛米，峰值功率135KW,50米加速仅需3.5S,动力随叫随到，节省时间，增加通勤效率。
配置丰富且人性化：
