江淮旗下电动汽车品牌？
江淮旗下纯电动汽车有三个品牌，分别是江淮iEV6E，江淮iEV7，和江淮iEV4。这三款江淮纯电动汽车在电动汽车充电和续航里程上都做的很好。江淮电动汽车在注重充电和续航的同时没有舍弃汽车的外观和内饰等方面的进步，在外观和内饰上同样给了消费者眼前一亮的感觉，正是因为有这么多的优势，汽车在上市之后才能取得很好的成绩。
江淮新能源电动汽车怎么样？
江淮新能源电动汽车相当不错。
汽车电气化的核心技术是电机、电子控制和电池。通过掌握这种“三电”技术，可以制造出各种各样的电动汽车。
作为电动汽车“三电”的核心技术之一，电池的重要性不言而喻。江淮汽车经过14年的实践研发，在电池安全方面取得了令人瞩目的成就。新研发的蜂窝电池通过外延镀膜的UE技术实现了圆柱电池的单元化封装，可以实现电池单体之间的电气隔离和热隔离，有效避免电池故障引发的车辆火灾，为消费者购买电动汽车增加更多的安全性。
2014年江淮电动汽车怎么样？
2014年江准电动汽车质量可以。配置 配置方面还是挺不错的，各方面都考虑的周全，虽然是低配的，与顶配的不能相提并论，但是对于现有的配置我完全能够满足。
舒适度 舒适性方面还行吧，谈不上特别的舒服，如果这车是短距离的话，是一个不错的入选对象，长途的话就不太适合了。 性价比 性价比还是蛮高的，无论是价钱还是后期养车的费用，基本上在这个级别的车中算是挺不错的。
江淮电动汽车不能启动？
方向盘处于锁死状态，这个时候将方向盘回轮打正解锁方向盘即可启动。另一种情况是可能还真是电瓶电压不足了，首先考虑电瓶有没有亏电，如果启动的时候马达的声音听着很有力，那么电瓶是没有问题的。
打不着火有两种情况：一种是可以听见启动机的转动声，但是发动机不能起动。
扭动钥匙后，什么声音也没有。
情况是起动机工作，但发动机不工作。这种情况比较复杂，因为这可能是多种故障中的某一种造成。极少有两种或两种以上的故障同时发生，但也不能说得绝对。
（1）首先可能是电路或电子故障。所发生的现象是非常突然，没有任何预兆。
江淮4万左右新能源纯电动汽车？
是的，江淮汽车推出的4万左右的新能源纯电动汽车是存在的。
1. 这款新能源纯电动汽车价格较低，因为江淮汽车***用了一些成本控制和技术优化措施，使得车辆的售价能够更具竞争力。
2. 此外，这款汽车可能会在一些地方享受相关***补贴政策，减轻了购车的压力，也降低了总体价格。
3. 此外，随着新能源汽车技术的不断发展，生产成本逐步下降，也进一步推动了新能源汽车价格的降低。
因此，江淮推出的4万左右新能源纯电动汽车确实是存在的，并且在一定程度上满足了一部分消费者对价格实惠的需求。
江淮也是最早研发纯电动汽车的，刚上市的iC5为什么不好卖？
对于电动车，不是谁先研发，或者研发时间长就是好的。电动车领域，蔚来作为后起之秀，后发制人，几十万的车比十几万的电动车都好卖，这是为什么？蔚来***用精细化营销，瞄准了某一细分中高端市场。这块蛋糕很大，只有特斯拉一家在做，其他要不是在概念阶段就是在试制阶段，没有转化为实物，拿什么和蔚来竞争，外加一些吸人眼球的服务，最后卖的的也风生水起。我为什么特意提蔚来，因为蔚来就是在江淮的工厂里生产出来。反观江淮，05年才开始做乘用车，电动车也搞了快10年了吧，为什么没做出成绩，或者占有一席之地呢？我认为是管理、品牌、议价能力都是决定江淮能否大卖的原因。当年的瑞风S3月销两万的时候，江淮没有把握住机会，给了传祺GS4、宝骏510后发制人的机会，慢慢的淡出市场。是江淮做的不够好吗，不是的，还是没有抓住这一细分市场的机遇，这一点长城做的比较好。最后说说江淮iC5这款车，上市选择了5.10，天时、地利、人和都不占，拿什么热销呢？
