新能源车电池回收怎么入行？
由于动力电池型号众多、电池结构不统一。通过了解不同锂电池的结构和成分，进行精细化拆解分类。先去掉外壳，将电芯根据成分分类，有利于后续的集中提炼，会大幅增加回收附加值。
2.筛选分离配套设备成熟
将分类的电池电芯进行破碎，经过磁选设备分离出铁；进一步细碎，通过气流旋风分级可以轻松地将不同密度的铜、铝、镍锂盐等分层收集。***购一套粉碎分级配套设备，就可以进行锂电池筛分回收。
3.正极粉精提炼加工
通过筛分的正极粉已经具备锂电池基础原料的特性，含有丰富的锂、镍、钴，通过湿法回收，利用各种酸碱性溶液将金属离子从电极材料中浸出，再通过离子交换、沉淀、吸附、萃取的得到高纯的锂、镍、钴盐，作为生产锂电池的正极的原料。
4.先筛选再分解
将废旧电池运回处理厂之后，将废旧电池里边儿的重金属和有价值的重金属分离出来进行检验，然后再进行筛选。然后在将没有利用价值的东西进行分解，将污染降到最低。然后再回收利用。
5.化学活质下降
电动汽车的动力电池报废，其实并不是真正的报废，只是其内部的化学活质下降，电池本身的电量不能满足这个级别的电动汽车的需求了，但在低耗能汽车产品上，同一型号的电池仍然能够发挥作用。
新能源汽车电池回收有多大利润？
一吨三元锂电池有4、5千元的纯利润。一些汽车上的电瓶和电池可拆卸的电动自行车上，经常用到的就是这种磷酸铁锂电池，因为使用的广泛性相较于其他电池来说比较窄，所以市场上的存量相对来说比较小。这一类电池，可以提炼出一些锂金属。
由于锂金属的市场价格一路上涨，因此这种电池的回收价格依旧不低，一吨磷酸铁锂电池的回收价格最少也有四千元，而出售给正规企业的话，售价往往在6000-7000元，每吨磷酸铁锂电池可以赚两三千元。
新能源汽车的电池回收利润是很大的，新能源汽车的回收是有很多可以进行废物利用，充分利用的潜质，有的小型的电器，如果那种电动工具使用的电池，这个电动汽车虽然是淘汰了它的电池，甚至都是很高质量的，可以进行再利用，再使用，这里面的利润就很高了，还有他的各种的贵重金属材料的都是利润比较高的，但是干这一行业需要有正规的手续，合法的经营的
电池回收行业如何入局？
其实最合理的废旧动力蓄电池的回收渠道应该是由电池生产厂家来完成或主导，以为他们拥有先进的电池技术，并且可以更便利的从废旧电池中提取新电池生产所需要的各种材料，尤其是贵重金属。
废旧电池回收和处理的话题其实早就提出，可市场上还依然把重心放在提高电动车销量上，也许补贴取消了、牌照***没有了，能缓解一下电池的使用数量。可对于即将迎来回收报废的这批电池如何处理，就目前这个现状，还真不能让人放心。
新能源废旧电池回收如何办理执照？
01.办理《再生***经营许可证》、《特种行业许可证》
目前废品回收行业办理证照还没有统一的法规，各地的地方性法规和管理方法不同，需要到再生***管理办公室办理再生***经营许可证，去公安局去办理《特种行业许可证》、到环保部门办理审批手续（有的地方不需要办理此项），对国家危险品名录要学习。
办理流程：
企业名称核准
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