能上牌油电两用3万最好电动汽车?
能上牌油电两用3万最好电动汽车不好找,可能市场上也没有。比较靠谱的还是16-25万元的。例如:
本田雅阁、丰田、丰田凯美瑞、丰田卡罗拉、雷克萨斯ES、丰田亚洲龙、本田、本田奥德赛、别克君越、本田INSPIRE、雷克萨斯RX、雷克萨斯、雷克萨斯NX、日产楼兰、雷克萨斯LS、林肯、本田思铂睿、丰田埃尔法、斯巴鲁森林人、雷克萨斯CT。
电动混合动力汽车有一个优点,即它可以由汽油或电力驱动。当车速达到一定的速度后,车辆就会采用燃油驱动,尤其是在市区行驶,大大节省了燃油,减少了汽车尾气排放。
新能源上牌费500咋回事?
一般只有选择在4S店上牌才要收取上牌费,因为我们选择了委托4S店帮自己上牌,4S店就需要付出时间以及人力成本,由专门的工作人员到车管所去帮你办理新车上牌。正所谓花钱买服务,我们享受服务的同时自然就要支付给他们一笔费用。
我们先来看看车管所上牌的成本,在上牌过程中需要收费的项目分别为:1、刑侦检车费用,在50元左右;2、工本费、照相、拓印费用,在100元左右;3、反光机动号牌费用,在100元左右;4、如果需要上检测线,那么费用在100元左右。全部费用加起来一共花费300-400元左右。
所以扣除掉成本,其实4S店收500算是合理的了,并且500元的上牌费从行情上讲已经相当便宜了,很多4S店代办上牌的收费都是1500元左右。当然,如果实在无法接受这笔收款,我们也可以在买车前要求自己上牌。
在西安买电动汽车合适吗?充电会不会很麻烦?
近期全国很多省市遇到了雾霾围城,西安也连续多天严重污染,新能源汽车既能不限号还对环境无污染可以说是大势所趋。不过现阶段对于电动汽车还有很多“不方便”的地方,首当其冲的就是充电不方便。
不过西安市为了鼓励电动汽车,制定了相关《办法》,鼓励陕西省内的加油(气)站,在安全前提下,在***服务区增建充电设施。另外,在以用户居住区停车位、单位停车场、公交及出租车场站配建的自用和专用充电设施为主体,以公共建筑物配建停车场、社会公共停车场、临时停车位配建的公共充电基础设施为***,以独立占地的城市快充站、换电站和高速公路服务区配建的城际快充站为补充,以充电智能服务平台为纽带,加快建设适度超前、布局合理、功能完善的充电基础设施体系。
对于新建小区,停车场也做出了新的要求:新建住宅配建停车位建设充电基础设施或预留建设安装条件的比例应达到100%,并鼓励在已建停车场、停车库配建充电基础设施。还对专业快充站提出要求,每2000辆电动汽车应至少配套建设一座快速充电站。
目前电动汽车还有些许瓶颈,但在将来,充电问题能够解决之后,相信电动汽车的生存环境会越来越好。
千万不要买,我买了没有地方充电,好不容易找到一个充电站不是不能用就是太贵比烧油都贵,物业又不让安装充电桩,冬天电池缩水一半这就等于电费也增加一倍,新能源发展主要卡在物业