冬天电车开暖风的正确方法？
在冬天驾驶电动汽车时，开暖风的正确方法可以保证您既舒适又高效地使用车辆。以下是一些建议，帮助您在冬天正确使用电动汽车暖风：
1. 合理使用空调：在刚启动车辆时，电池正处于低电量状态，此时应尽量减少电池的消耗。如果您需要暖风，可以适当推迟开启空调，等到车辆行驶一段时间后，电池电量得到恢复，再开启暖风。
2. 利用余热：在行驶过程中，电动机的余热可以为车内提供一部分热源。您可以利用这部分余热为车内提供温暖的环境，减少对空调的依赖。
3. 调整暖风模式：一般来说，电动汽车的空调系统具有多种暖风模式，如腿部、脚部、全身等。根据您的需求选择合适的暖风模式，可以有效地节省电池能量。
4. 合理设置温度：将车内温度设置为适宜的温度，不建议将温度设置过高，这样可以降低空调的能耗。一般来说，将车内温度设置为20-22摄氏度是比较舒适的。
5. 利用预加热功能：许多电动汽车具备预加热功能，可以通过手机APP或者车钥匙在出发前远程启动空调，提前为车内升温。这样可以在出发时立即享受到温暖的车内环境，同时节省行驶过程中的电池能量。
6. 保持电池电量：在冬天驾驶电动汽车时，保持电池电量充足非常重要。尽量避免在电池电量较低的情况下长时间使用空调。如果可能，请在出行前给车辆充电。
通过以上方法，您可以在冬天有效地使用电动汽车暖风，同时减少对电池能量的消耗，提高车辆的续航里程。
电动汽车有暖风吗？
电动汽车有暖风。
传统汽油车空调制暖需要发动机冷却水作为热源，将鼓风机送来的空气与发动机冷却液进行热交换，空气加热后被鼓风机通过各出风口送入车内。然而，冷却水加热是需要一定时间的，所以每次启动汽油车时，都需要大概5分钟左右的预热，车内温度才能提升。
而电动汽车则省去了预热的步骤。电动汽车是靠电热丝直接加热，完全靠电制暖，不用进行预热。“在启动汽车空调制暖时，一定是电动汽车比汽油车热得更快些。
电动汽车一般都会有暖风的，电动汽车使用功能和汽油车基本相同，只不过一个靠燃烧汽油，一个是靠汽车电池。一般情况下汽车暖风不费电和油，是自己发动机工作产生的热量给汽车提供暖风，当然这个需要发动机工作一段时间够才会产生暖风。
新能源汽车空调怎么制热？
纯电动汽车制热方法如下：
1、通过中控屏幕开启空调；
2、关闭AC按键；
3、将空调温度调高至26℃或以上，此时空调即吹出热风。
当然，并非所有新能源汽车的制热方法都是这样开启的，像部分带有热泵空调，且智能程度不够高的新能源汽车则需要开启AC按键，因为这种车型不论制冷还是制热都需要启动热泵压缩机，开启AC按键后制热效果才会更加出色。
除了上述两种方法以外，像一些油改电车型、入门级新能源汽车的暖风开启方法也不同。这种车的空调需要***用物理按键或旋钮控制，具体步骤如下：
1、开启空调总开关；
2、关闭AC按键；
3、开启“PTC”按键或“HEAT”按键(暖风开关)；
新能源汽车冬天暖气的正确使用？
自动模式
1、按下“自动”按钮；
2、设定所需要温度（温度设置越高，耗电量会越大）；
3、为了快速升温，可以启动发动机选用内循环进行车内快速升温；车内升温后 ，可以选择外循环进风以防止前挡风玻璃起雾；另外车辆在升温过程中，为防起雾引起安全问题，此时 A/C 也会点亮，压缩机起动除雾；
4、自动模式下A/C开关自动点亮后，也可以手动按下 A/C 按钮，关闭压缩机；
5、为了不使挡风玻璃窗起雾，也可选择除霜送风模式。
手动模式
1、设定所需要鼓风机风扇挡位；
2、设定所需要温度（温度设置越高，耗电量会越大）；
3、为了快速升温，可以启动发动机选用内循环进行车内快速升温；车内升温后 ，可以选择外循环进风以防止前挡风玻璃起雾；车辆升温过程中，为防起雾引起安全问题，此时也可以按下除霜按键，按下后 A/C 点亮，压缩机起动除雾；
